墨西哥当地时间3月9日(周六)傍晚，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第三站的比赛在高原小城莱昂(Leon)结束了第二天的比赛。大众车队的奥吉尔遥遥领先，雪铁龙车队的希沃宁落后奥吉尔2分52秒4占据全场第二，M-sport车队的诺伊维尔落后希沃宁7.5秒位居全场第三。

　　周六的比赛共有七个赛段(SS14至SS20)的比赛，包括四个山区长赛段和三个短道赛段，赛段距离150公里。在昨天的比赛中，大众车手奥吉尔已经建立了33秒的优势，位居第二的奥斯特伯格和第三名希沃宁有9秒的差距。本以为奥斯特伯格和希沃宁之间将会有一场激烈的竞争，不料奥斯特伯格的赛车在上午第一个赛段(SS14)就出现离合器故障。虽然挪威人顺利完成了SS14赛段的比赛，但在后面的行驶路段中由于离合器故障不得不多次熄火重启，造成蓄电池迅速耗尽，最终停在路边无法启动，奥斯特伯格遗憾的从全场第二的位置退赛。

　　随着奥斯特伯格的退赛，希沃宁升至全场第二，领先的奥吉尔也扩大了领先的优势，希沃宁和后面的诺伊维尔也有不小的差距。在这种情况下，大家都心照不宣的放慢速度不再互相拼速度，避免任何失误，力求顺利完赛。即使已经放慢速度，奥吉尔还是比其他车手快很多，法国人拿下全天七个赛段中的五个全场最快成绩，以近三分钟的领先优势结束了今天的比赛。

　　不过在SS18赛段的一个意外让法国人惊出一身冷汗，在这个赛段中间要通过一个横跨道路的大铁门，高速行进的奥吉尔到达这里时却发现铁门被关上，法国人不得不急刹车，领航员跳下车去打开大门。这耽误了奥吉尔将近40秒的时间，好在希沃宁在这个赛段爆胎耽误了时间，才使得奥吉尔有惊无险的扩大了领先优势，赛后奥吉尔开玩笑说也许有观众不想让我赢得比赛。

　　在奥斯特伯格退赛后升至全场第二的希沃宁本来已经放慢速度，力求顺利完赛，不料芬兰人在下午的SS18赛段距终点25公里处中遭遇爆胎，希沃宁没有停车换胎，坚持完成这个赛段，损失了近两分钟的时间。紧随其后的诺伊维尔顺势把两人之间的差距缩小到7.2秒，虽然希沃宁在后面的两个赛段中赢回了0.3秒，但两人之间只有7.5秒的差距让周日的比赛增加了很多悬念。

　　位居全场第三的诺伊维尔今天的表现很稳定，虽然在上午第一个赛段(SS14)出现失误，撞弯了方向拉杆，但他小心翼翼，坚持完成上午的比赛。并在下午的比赛中利用希沃宁的失误迅速缩小两人之间的差距，即使在周日的比赛中无法赶上希沃宁，全场第三的位置对于这位年轻的比利时车手来说也是一个非常好的结局。

　　雪铁龙车队的另一位车手索尔多今天的表现稍微有一点起色，没有出现大的失误，顺利完成全天比赛，落后诺伊维尔1分45秒3位居全场第四。卡塔尔车队的阿提亚今天表现非常稳定，落后索尔多48.7秒位居全场第五。漂移大师肯布洛克位居全场第六，澳大利亚人阿特金森落后肯布洛克26.7秒位居全场第七。PWRC冠军、墨西哥本土车手格尔拉(GUERRA)第一次驾驶WRC赛车参加比赛，位居全场第八。捷克车手普罗科普位居全场第九，昨天因为行车电脑故障损失近12分钟的诺维科夫经过一路追赶，从全场第十三的位置升至全场第十。

　　3月10日(周日)将进行最后的三个赛段(SS21至SS23)的比赛，赛段距离80.42公里。按照目前的态势，奥吉尔距离自己的第一场墨西哥胜利只有一步之遥，而希沃宁和诺伊维尔的争斗将是明天的最大看点。

　　(阿海)