科托玛谈勘路感受：面对挑战 充满信心

3月30日，征战WRC约旦站的车手在骄阳似火的高温天气下完成了最后五个特殊赛段、共计97.17公里的勘路，这其中就包括著名的“约旦河赛段”。

放眼整个约旦赛道，可谓景色美不胜收，连绵起伏的山峦、一望无际的地平线都给人心旷神怡的感觉，即使是专注勘路的车手和领航也不得不惊叹于当地独有的豪迈景色。下午五时许，SWRC车手贾里-科托玛结束了漫长的勘路返回维修区，FCACA记者对他进行了采访：

Q：经过两天的勘路，对约旦站赛道的印象如何？

 A：约旦站大多是线路流畅、难度系数较大的赛段。这里的路基比较硬，路面特性在某种程度上可以说是介于砂石和柏油之间，情况比较复杂。赛段中，行驶在干净的线路上轮胎的抓地力很好，但如果偏离赛车线，众多碎石会使抓地力大幅度减弱，举个形象的例子，想象在柏油路面上放一个球，而你又要站在球上前进。另外这里的路面也不是纯自然的，有一些赛段表面经由人工处理，这样一来就很难寻着道路的自然走向前进。

Q：请谈谈一些具体的难点？

A：约旦站有很多比较难开的赛段，比如长40多公里的约旦河赛段，这也是整场比赛中最长的一条赛段，但非常流畅。所以说虽然难度很大，但我还是很喜欢这种类型的赛段。另外，在部分高速赛段中，那些突然出现的、起伏较大的坡会打乱之前跑的节奏，且坡后的盲弯也是难点，外加这里的赛道与两边景色的色差不明显，更没有树木等参照物，因此，在比赛中车手更要充分信任自己的领航。

Q：约旦炎热的天气对比赛是否也是一大挑战？

A：这确实是一个挑战，特别是S2000的车内温度相比N组车更高。不过目前我的个人状态非常好，炎热的天气并不会阻挡我前进的脚步。

Q：对即将到来的第一比赛日有什么期待？

A：约旦站是我驾驶Ford Fiesta S2000参加的第一站比赛，我还需要通过实战来找到自己在SWRC组别中的位置，所以就首日而言，我希望可以顺利完成比赛，抓紧一切时间进一步熟悉赛车。

车手勘路的同时 赛车正在做车检前的最后准备

约旦站的赛前勘路已于今天全部结束。明天，官方媒介试车将成为所有车手在正式比赛前的唯一一次实战机会，让我们一起期待FCACA车队的上佳表现。