WRC葡萄牙站
2012-09-13 未知 0阅读
2010赛季WRC第六站
比赛类型:砾石
最近的冠军：Sebastien Loeb (2009)
葡萄牙是一个有着很长拉力传统的国家。首次WRC葡萄牙站要追溯到1973年，并且在接下来的29年成为世界上最困难最出名的赛道之一。
虽然在最近的几年葡萄牙站是纯粹的砾石路面，但是在20世纪80年代，葡萄牙站以棘手的赛道状况（通常是砾石和沥青混合）和不守规矩的观众出名。基地城市是西海岸附近的波尔图。但是在2001年里赛历上（葡萄牙站）被德国站取代。
2007年，在2年的候选之后，葡萄牙站在南海岸的新的基地城市回归WRC，迎来新的开始。在2008之后的2009赛季，葡萄牙站成为此赛季的亮点之一。新的葡萄牙站的特色是基于阿尔加夫球场（这就带来了一个特殊赛段）以及在Algarve和Alentejo地区南部的精选砾石赛段。
今年的赛事建立在顺利的主题之上。阿尔加夫球场设置了维修区和特殊赛段，并且一些混合路线要求车手们保持机警。
2010 新变化
和2009年的路线相比有很大更新。最大的改变来自Santa Clara赛段，这赛段将会会反向跑。并且大多说其他赛段会有新的起点或终点。
Rally de Portugal（原：Rallye de Portugal）是在葡萄牙举办的拉力赛。1967年首次举行，1973年举办的第七次是葡萄牙站第三次进入WRC赛历。葡萄牙站保持在此后的WRC的赛历中29年，在2002-2006取消后，WRC于2007年重返葡萄牙。在20世纪70年代、80年代和90年代初，葡萄牙站是砾石和沥青混合。现在则是纯粹的砾石赛。
葡萄牙拉力赛被评为“世界最佳拉力赛”，并当选2000年“年度最佳拉力赛”。历史上最成功的车手是芬兰的MarkkuAlen，他赢得了5次冠军（1975、1977、1978、1981、1987）
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