MIMI将获更多C4测试 车队经理期待冰人柏油路表现

    365赛车网讯　前F1世界冠军，WRC红牛青年队现役芬兰车手莱科宁将在本赛季后半段对其所驾驶的雪铁龙C4赛车进行更多测试——冰人计划至少进行总计10天的测试来为未来的七场比赛做好准备。

    上周末莱科宁在WRC葡萄牙站的比赛中仅位列第十，但是雪铁龙青年队的车队经理本诺特-诺吉尔(Benoit Nogier )认为期待拉力赛经验并不丰富的芬兰人取得更好的成绩是并不实际的，因为这不过是莱科宁的第七场世界拉力锦标赛。诺吉尔称重要的是莱科宁在葡萄牙顺利完赛，“虽然这次他的成绩没有在土耳其站时好(莱科宁在土耳其站获得了第五名)，但毕竟时隔一个半月重新回赛场对于车手来说很难马上进入比赛的节奏，再加上他对这条赛道的了解远远不如那些已在WRC征战多年的对手们，而且葡萄牙的赛道对于第一次来这比赛的车手而言是极具挑战的，因此莱科宁在本站比赛开赛前就处于很大的劣势。”

    “我们会为下一阶段的比赛进行更多的测试练习。当然，意大利Lanterna拉力赛已经近在眼前，这也是Kimi第一场沥青路面赛，稍后我们还将在砾石路面进行另外一次测试。”

    “我们将在赛季结束前进行大约十天左右的测试，莱科宁的测试计划大概是：芬兰站比赛前进行2天，德国站前进行1天半，英国站和法国站前各有2天测试，西班牙加泰罗尼亚站前可能还有1天或者2天的测试，这一系列大量的测试将毫无疑问带来很大帮助。”

    尽管希望莱科宁在渐渐熟悉赛车及比赛后能够跑得越来越快，但诺吉尔仍然清醒地表示，Kimi之前的赛车经历将会影响他在沥青路面的比赛中取得很好的成绩，“我们知道如果要将F1赛车和拉力赛车做比较，两者在柏油路面将会比较接近，但沥青路面的情况将会有很大的不同，所以一切都很难预测。”

    莱科宁日前也在接受采访时承认，在葡萄牙站的比赛站自己为缺乏经验付出了代价，“上周末的比赛非常艰辛，不过这是学习的一部分，其他车手在过去三年的比赛中积累了不少在葡萄牙赛道比赛的经验，我很难跟上他们的节奏，我唯一的目标是顺利跑完比赛并获得更多的经验，我们最终完成了这个目标，最后一天的比赛非常艰苦，赛车的掌控有些困难，所以我们决定用稍保守的方式驾驶以保证完赛，但是下午第一阶段的比赛一开始我们就撞到了路边的不明物体并造成了爆胎，这让我们损失了不少时间。”