廉颇老矣尚能饭否 坎库宁芬兰剑指KIMI

坎库宁和领航雷波

    365赛车网讯  近日4届世界冠军尤哈坎库宁表示考虑在7月末的芬兰拉力赛回归赛场。这必将是芬兰拉力赛60周年庆典中最好的礼物。6月21日，官方消息透露这位51岁老将会携福特Forcus RS WRC赛车参与芬兰拉力赛，而所属车队是斯托巴特福特车队。

    两位老战友，坎库宁51岁、雷波52岁自从1997年开始合作，直到2002年坎库宁带着他们光辉的WRC战绩告别赛场。8年之后，坎库宁按耐不住手痒，在上一站和尼基格里斯特搭档参加了葡萄牙站的老爷车复活赛，这回他不忘捎上老搭档雷波一起过把瘾。

    尽管廉颇老矣又多年没接触Focus赛车，坎库宁目标直指成绩前十。“坐进驾驶舱是一件幸福的事，尤其是在本土有众多车迷助阵。明年这些WRC赛车就要退役，想到这不禁有依依不舍的感觉。不管怎样，以后都是用一个轮子控制两个轮子嘛。”坎库宁伤感之余又不忘幽默。“我是不是人老手生。走着瞧吧，跟那些年轻人可能有点吃力——他们可是一直在比赛保持着良好状态。但我也有我的优势，我对在家门口比赛的赛道可谓是了如指掌的。这回我要和后生仔KIMI一较高下，争取全场前十。”

KIMI之前在芬兰有S2000赛车经验

    雷波最后一次亮相WRC赛场时2003年的芬兰拉力赛，而他的夺冠历史要比坎库宁更为悠久，最早在1981年作为阿里瓦塔宁的领航夺得世界冠军。“瓦塔宁2003年在芬兰复出的成绩是第十一，我想我们起码不会比这差。所有八十年代的著名车手中，坎库宁是今日最犀利的。他退役后仍间歇性的参加各种邀请赛，并且在自己的驾驶学校进行培训工作。”

    坎库宁首次参加芬兰拉力赛（以前的千湖拉力）要追溯到1979年，当时用一辆福特Escort得到全场十四名，随后他在1991、1993、1999年三次夺冠。（编辑/豆丁、鱼头）