丰田又一沉重打击 首席试车手驾LFA殒命纽北

    365赛车网讯  2010年6月24日  一直以来，有着绿色地狱之称的德国纽博格林赛道承接了全球各大汽车厂家的新车性能测试，也见证了无数血汗的挥洒。据多家外媒6月23日报道，丰田汽车首席试车手成瀬弘（Hiromu Naruse）在纽博格林赛道附近试驾雷克萨斯LF-A纽博格林特别版车型时，与一辆宝马3系相撞，车祸状况恶劣，导致这位传奇试车手当场殒命。

丰田首席试车手成瀬弘驾驶雷克萨斯LFA-车祸现场

    据悉现年67岁高龄的成瀬弘先生当时驾驶的是限量50台的雷克萨斯LF-A特别版，该款车专门用来纪念参加纽博格林24小时耐力赛而推出。早在5 月26 日，成瀬弘在被《雷克萨斯》杂志采访时，分享其在意大利南部著名的Nardo高速环型赛道上驾驶雷克萨斯LFA经验，就曾表示，“当我们在Nardo赛道驾驶雷克萨斯LFA 疾驰，我想我可能没法活着回日本了，这场测试目的是评估该车在200.3mph (322公里/时)时速下长期行驶的耐久性。这次试驾在黑夜中进行而且赛道上没有灯光，周围还有鸟群干扰，想想这是何等的疲惫困苦！我们正是通过这类痛苦的极限测试才得以打造最终发售的雷克萨斯LF-A量产版。”这些话语似乎昭示了这位神勇老将血染赛道的结局。

左一为丰田首席试车手成瀬弘，左二为丰田汽车公司总裁丰田章男

    据悉当时与成瀬弘一同坐在车上的可能还有其他丰田试车手，而相撞的宝马3系轿车驾驶者也伤势颇重。警方正介入该起事故调查，尚无厂家官方消息发布。

 

1965年款丰田Sports-800



1967年款丰田2000GT

    成瀬弘（Hiromu Naruse）在1963年进入丰田工作，作为专业试车手，他的一生都奉献给了丰田的汽车事业，经他测试参与过的车辆包括丰田 Sports800（1965年）、丰田的第一部高性能跑车系列号为MF 10的2000 GT（1967年）等一系列里程碑式车型。目前他在丰田的职务是首席试车手，因其新车开发的巨大贡献，被封为“雷克萨斯LFA教父”。
 

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