科托玛出色完成柏油首秀 车队满意亚军成绩

    10月3日，WRC法国站的最后一个赛段在海格纳镇（Haguenau）结束争夺。首次参加柏油拉力比赛的FCACA车手贾里-科托玛与领航米卡-斯滕博格，以3小时24分57.6秒的成绩完成比赛，拿下法国站S-WRC车手亚军；P-WRC车手王睿和领航陈毅平位列小组第六。

    今天的赛段位于维修区以北，车手们在通过比奇（Bitche）军事营地后，最终在车王勒布的故乡海格纳镇结束比赛，期间不设维修。由于法国的车迷过于热情，考虑到观众和车手的安全，组委会取消了SS19的比赛，因此今天仅有三个特殊赛段，总里程约33公里。
 
    比赛的里程数缩短了，但是赛段难度依然很高。SS17本是坦克试练场，赛段两边有足够的缓冲区，因此车手们在切弯时都会走得比较大，几辆车过去后，路面上就布满了泥。中午来到重组区的车手纷纷讨论他们的惊险经历。“赛道太滑了！虽然经过这几天的比赛，我们已经预料到今天依然会碰到这样的问题，但是与前两天不同，SS17是一个高速赛段，时速能达到140、150公里/时，再加上弯角里满是被前车带出来的泥，我们几乎就是‘漂’着完成比赛的。”科托玛说。王睿也有同样的感受，不过老将还兴奋地说到了他的另一个惊险体验：“赛段里的观众太多了，也许因为今天是最后一天。比赛的时候就发现路两边都是车迷，特别是弯角，一出弯就看到眼前有一大群离得很近的车迷，有时真的会被吓一跳。”
 
    车迷虽然影响了比赛，但是他们带来的狂热气氛还是鼓励着参赛车手。科托玛在车迷的欢呼声中完成了最后一个赛段，对于能在今天又上升一个名次，第一次参加柏油拉力比赛的芬兰人非常高兴：“我对这个周末的表现非常满意。车队给我提供了一辆很棒、很稳定的车，我们的团队太棒了！整个周末我都在学习，柏油路面并不是我所擅长的，但是经过三天的比赛我逐渐找到了在这种路面上的驾驶感觉，我也对自己更有信心了。”
 
    王睿也对自己小组第六的成绩感到满意：“我们整个周末的表现不错，赛车的表现也非常好。我和陈毅平一直在学习，经过这次的比赛，我们都积累了宝贵的柏油路比赛经验。现在我很期待11月的英国收官站。”法国站后，王睿上升到P-WRC车手总积分榜的第八位。
 
    获得S-WRC车手冠军的是驾驶24号斯柯达赛车的森德尔，继昨天反超对手布莱尼尔森后，这位瑞典人在今天成功地把领先优势保持到了最后。原本排名第二的布莱尼尔森则在SS17滑出赛道，赛车受损，跌落到小组第五。科斯考斯克最终赢得了季军争夺战，以1秒的微弱优势领先庞斯完成比赛。
 
    WRC法国站结束后，科托玛以101积分上升到S-WRC车手积分榜第三，与领先者庞斯仅差七分，FCACA车队则以103分位列WRC CUP积分榜第三。