后备队伍正在积极组建 云南车队2010要拿总冠军

　　记者李可 今年初，当云南一条龙企业集团车队正式进军全国越野摩托车赛场时，当车队老总庞富提出力争各组别进入年度总排名前三，跻身全国一流车队的目标时，还有人抱着怀疑的态度。如今，经过一年5站赛事的锤炼，云南一条龙车队交出了满意的答卷——所有组别的个人和团体都进入前三名，圆满实现了既定目标。 庞富自信地说了一句：“我们做到了，我们明年还会继续征战全国锦标赛，目标是125cc组冠军，80ccA组亚军，继续书写一条龙在中国的神话。”

　　倔强老板造就激情车队

　　庞富是一个对生活充满激情的人，对新鲜事物总抱着一颗童真般好奇的心，他说：“我现在做企业并不是为了钱，就想看看自己有多大本事，能做多少企业、多少项目。”他还是一个脾气有些倔强的老板：“无论是搞车队，还是做公司，既然下决心做就一定要投入百倍热情，力争做到最好。”

　　一条龙车队中，苏文敏、施乐、刘浪都是已经退役一年的车手，苏文敏曾这样说：“这一年，我要感谢的人太多，最应该感谢的就是车队老板庞总，他让我们这群已经远离摩托车的人又重新回到了心爱的赛场。”车手们都为这来之不易的机会深深感动，同时也被老板身上的那股不服输的精神鼓励着。庞富说：“我告诉他们，车队一切关于钱的问题不要他们操心。他们只要全身心地投入到训练和比赛中，为自己、也为车队拼得荣誉。”

　　车队上下团结一心，终于在年终有了收获。记者在采访中国摩协官员时，他们都异口同声地称赞道，云南一条龙车队第一年参加全国锦标赛就能赢得这样的成绩，创造了中国摩托车坛的奇迹，他们对中国摩托运动的发展起到了推动作用，没有老总庞富这样的热心人，就不可能有像一条龙车队这样充满激情的车队。

　　积蓄力量期待爆发

　　今年一年的征战，为车队积蓄了丰富的经验，同时也暴露出了一些不足。庞富说：“如今车队建设还未完全走上正轨，从目前的形势看，要完成明年的目标必须做好赛前各方面的准备。车手水平都需要通过训练，实现质的飞跃。”

　　目前，车队已经基本完成车手签约工作，除了增加110cc组成员外，其他车手基本保持今年的阵容。庞富已经为明年的备战做了规划：苏文敏结束达喀尔拉力赛后，车队将送苏文敏、施乐、周红建等4人到泰国清迈进行“魔鬼”训练，每周还会参加泰国当地的比赛。庞富说：“泰国有很好的摩托车运动氛围，而且车手水平也不差，苏文敏能一直保持这样的高水准，就与他持续在泰国训练有很大的关系。这次训练时间会长一些，希望车手们能在明年5月全国锦标赛亮相时有质的飞跃。”

　　后备队伍正在积极组建

　　今年，车队将新组建110cc组队伍，将会派出两名小将参赛。庞富说：“组建110cc组就是为车队储备人才，一支车队要想有生命力就必须有良好的梯队建设。”

　　车队一直都面向社会广泛招收喜爱摩托车运动的10岁左右的男女小队员，而且特别倾向于招收家庭情况不好的孩子，包括孤儿。庞富说：“学摩托车也是一门技术，给这些苦孩子多一门技术，对他们将来有帮助。此外，家庭条件不好的孩子，特别能吃苦，也能出成绩。后备力量强大了，车队才是真正意义上的强大。”