2015CRC龙游站第一阶段第一部分赛后车手采访
2015-10-31 未知 0阅读
2015“龙游商帮杯”中国汽车拉力锦标赛（CRC）龙游站于10月30日开幕并进行了超级短道赛（SS1）的争夺，一汽-大众车队的克里斯托弗•阿特金森驾驶高尔夫七代赛车以1分46秒2的成绩拔得头筹，北汽绅宝拉力车队的阿里斯特•麦克雷和DS车队的曼弗雷德•斯托尔分列第二和第三。以下是赛后车手采访简要：
一汽-大众车队 阿特金森
虽然SS1是一个短赛道，但因为赛道的路面情况并不好，因此我们也开得很谨慎。而且也需要稳中求快。龙游已经来过很多次了，去年也在这里拿过冠军。因此有信心在未来两天加油冲刺。
斯巴鲁拉力车队 马克·希金斯
跟以往的龙游站一样，赛道的情况还是很差，路面非常粗糙。为了保护赛车，我在短道的发挥比较保守，所以跑出来的时间比较一般。明天和后天的比赛才是重点，我们会努力追回名次。
上海大众斯柯达红牛车队 林德伟
今天我的赛车遇到了一些刹车方面的问题，由于刹车皮和刹车碟都是新换的，还没有磨合到位，比较难掌握刹车力度，因此损失了一些时间。不过比赛还很长，希望能在接下来的两天里有好的发挥。
北汽绅宝拉力车队 王翔
因为SS1只是一个表演性质的超级短道，而且赛道很泥泞，对赛车的伤害比较大，所以我没有怎么发力。现在我们排在中国车手第二，还是不错的，接下来两天才是决定成绩的关键。
DS车队 王华
DS3 R5赛车的性能和平衡性都非常好，但这站比赛只是我第二次开这辆赛车，还在适应当中。不过在短道跑出来的时间相当不错，我个人的状态也很好，在明后两天，一切都会变得更好。
斯巴鲁拉力车队 李微
我在短道的发挥比较保守，因为赛车是新的，所以还在磨合和适应当中。龙游的比赛经常下雨，今年也是一样，所以今年的重点跟往常一样，都需要在速度和安全之间找到平衡，才能安全完赛，获得积分。
澳泰轮胎湖南拉力车队 杜文彬
因为下雨，所以路面变得比晴天时更糟糕。当四驱赛车行驶过后，路上的坑很多，对两驱赛车来说十分不利，我也开得比较保守。在接下来的比赛里，我也会保护好车辆，稳稳地跑完比赛，为车队夺得积分。
江淮轿车A30车队 邓晓文
我们今天的发挥不错，而且这站换了新的轮胎，表现很好。每年的龙游，路面都比较恶劣，今年整个周末都会下雨，考验可能会更严峻。对于两驱赛车，保护赛车是最重要的，只要能安全完赛，成绩一定不会差。
（文/中国汽联特约记者 孙陈毅嘉 豆丁）
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