雷海林憾别短道 澳泰轮胎拉力车队迎难而上
2015-07-25 未知 0阅读
2015年“张掖农商银行”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC)于7月24日正式拉开帷幕。在周五,本届赛事进行了第一阶段第一部分总共两个赛段的角逐,分别是上午的SS1神沙窝和下午的SS2超级赛段。在揭幕战中主场夺冠的澳泰轮胎拉力车队车手雷海林,在神沙窝赛段中遭遇赛车故障,遗憾缺席下午的短道赛。
神沙窝巨石阵
在上午进行的SS1神沙窝比赛中,这段长达21公里的赛道给车手们带来了不小的麻烦。因为赛段地处沙漠地带,因此赛道土质较松,在赛车压过后会将碎石块全部翻到表面,给后车造成极大的麻烦。对于处在所有大车之后发车的雷海林来说,这个问题同样存在。因此他只能选择有车辙的地方行驶,避免巨石对赛车底盘造成太大影响。
飞跳过猛 暂列第四
然而,在进入赛段一公里处,张掖最著名的飞跳处,雷海林飞得有点高,落得有点猛,导致赛车悬挂出现了问题。在赛段过半处,残喘的避震终于罢工,因此雷海林只能放慢车速,以完成SS1为第一要务。最终,在所有国家两驱组S4级别的参赛车手中,雷海林排在第四。赛后,他发现自己的赛车已经无法参加下午进行的短道赛,只能遗憾告别周五的赛事。
憾别短道
“飞跳那里还是跳得有点猛,把避震搞坏了,很遗憾,短道也没能参加。现在被加了3分钟的最大用时,今晚跟车队一同加班,赶赶工,争取明天能够重回赛场吧。”这位刚刚带伤夺得冠军的车手,对周五自己的表现有些懊悔。不过,正是这些困难令他更加热爱这片热土,道路越是崎岖,夺冠就越有成就感。
周六,2015年“张掖农商银行”杯张掖·中国汽车拉力锦标赛将会移师平山湖国家地质公园,那里将有红湾和丹霞两条赛道、SS3-SS6四个赛段等待雷海林和他的澳泰轮胎湖南拉力车队去征服。
下一篇:斯巴鲁车队稳中求全 韩寒建议神沙窝赛段放最后