斯巴鲁赛场外亦强大 微博访谈开创先河
2013-07-22 未知 0阅读
团队合影
7月22日，2013张掖•中国汽车拉力锦标赛圆满落幕，在斩获了联合会杯冠军、季军，国际组队赛冠亚军，全场个人第一名，国内车手冠军 ，国际组个人冠亚军等等，斯巴鲁中国拉力车队以一场完美的胜利来结束了本赛季的第二站比赛。
与赛场上的强大相比，赛场外的斯巴鲁中国拉力车队显然也走在了其它车队的前面。大家也可以注意到，从今年的第一站开始，斯巴鲁中国拉力车队就充分利用了微博进行车队的推广，所举行的“微访谈”总能吸引到相当多网友前来与车手、车队技师、车队经理等在微博上进行即时的互动。在首站的“微访谈”中，网友的问题就已经达到了1000多条。
斯巴鲁中国拉力车队的微博粉丝接近11万，尽管有大部分的网友都是冲着韩寒来的，但车队所做的工作，已经让“韩寒”效应产生了最大化。在积极主动的推广工作中，斯巴鲁中国拉力车队的主要成员都已经开始拥有了自己的粉丝团，像车队的电脑技师邵帅剪一个新发型，只要一曝光都会迎来很多粉丝的追问。
微博已经成为现代社会最活跃的社交互动平台，也是车队对外展示的一种最好途径。从“微访谈”这一点来看，斯巴鲁中国拉力车队在回报赞助商这一块绝对没有任何的“偷懒”，更不会含糊着应付。起码，斯巴鲁中国拉力车队的努力是能够让人看得见的和亲自体会到的。
微博访谈，即日赛事视频，车手培训等，都是斯巴鲁中国拉力车队从外至内的经营之道，最主要的是，这两年以来斯巴鲁中国拉力车队一直在坚持，并影响了很多的人。
中国汽车运动的基础本来就较为薄弱，车队所要做的工作绝对要比其它行业付出更多的努力才能够见到真正的宣传效果。（图文/中国汽联特约记者 任子仲）
与赛场上的强大相比，赛场外的斯巴鲁中国拉力车队显然也走在了其它车队的前面。大家也可以注意到，从今年的第一站开始，斯巴鲁中国拉力车队就充分利用了微博进行车队的推广，所举行的“微访谈”总能吸引到相当多网友前来与车手、车队技师、车队经理等在微博上进行即时的互动。在首站的“微访谈”中，网友的问题就已经达到了1000多条。
斯巴鲁中国拉力车队的微博粉丝接近11万，尽管有大部分的网友都是冲着韩寒来的，但车队所做的工作，已经让“韩寒”效应产生了最大化。在积极主动的推广工作中，斯巴鲁中国拉力车队的主要成员都已经开始拥有了自己的粉丝团，像车队的电脑技师邵帅剪一个新发型，只要一曝光都会迎来很多粉丝的追问。
微博已经成为现代社会最活跃的社交互动平台，也是车队对外展示的一种最好途径。从“微访谈”这一点来看，斯巴鲁中国拉力车队在回报赞助商这一块绝对没有任何的“偷懒”，更不会含糊着应付。起码，斯巴鲁中国拉力车队的努力是能够让人看得见的和亲自体会到的。
微博访谈，即日赛事视频，车手培训等，都是斯巴鲁中国拉力车队从外至内的经营之道，最主要的是，这两年以来斯巴鲁中国拉力车队一直在坚持，并影响了很多的人。
中国汽车运动的基础本来就较为薄弱，车队所要做的工作绝对要比其它行业付出更多的努力才能够见到真正的宣传效果。（图文/中国汽联特约记者 任子仲）
下一篇：“先上赛场 再上市场” 力帆330经赛场检验
