今天是 2024年11月26日
首页 > 中国赛车 > 拉力 > 正文

APRC女车手大受欢迎 日本车手对拉力赛前景充满希

2012-09-22 root 0阅读

   

CRC赛前新闻发布会

    365赛车网讯:2009年11月12日晚上7点,全国汽车拉力锦标赛第四站“广和•新湖风景杯”浙江龙游站赛前新闻发布会在古色古香的民居苑里举行。赛前发布会分为两大部分,最先举行的是CRC的赛前发布会,其后的是APRC的新闻分会布。而出席CRC新闻发布会的有龙游政府相关领导、赞助商、中汽联的领导、以及上一站四个组别的冠军车手。

    发布会上,作为一直支持中国赛车运动的龙游领导周向军向所有的车手、媒体朋友表示了热烈的欢迎,今年为了给CRC更好的比赛环境,更是专门开辟了两条新赛道。针对记者提出的龙游申请WRC分站赛的进度,周向军表示一切正在努力中,无论是龙游的领导,还是浙江政府和浙江体育总局都非常重视这个申请,并给予了很大的支持。

    从今年第一站的比赛开始,夺冠热门冬冬总会无数次地被记者问及如何看待来自韩寒与王睿的挑战,对此,冬冬再次重申比赛要有竞争才有进步,非常欢迎有实力的车手来挑战。而且这一次是冬冬最喜欢的沙石赛道,相信冠军不会旁落。

女车手爱玛

    在其后举行的APRC新闻发布会上,来自新加坡Motor lmage车队的女车手爱玛成了最受欢迎的车手。通过爱玛的自我介绍,我们可以大体了解到这位APRC首位实力派女车手的情况。爱玛的赛车情结最早是受机械师父亲的影响,而且家里人也非常支持,她除了参加APRC以外,也参加新西兰的拉力赛,以及WRC澳洲站的比赛。相比其它,爱玛表示龙游赛道最大的特点是弯道多、窄小、车速会慢很多,因为首次参加中国站的比赛,爱玛表示这是个很大的挑战。而一旁早在上一站就获得APRC冠军的科迪更是表达了对爱玛的欣赏。

    而在场的记者问及本田、丰田退出了F1,对日本的拉力赛有没有什么影响?日本车手田口胜彦认真地表示尽管现在日本的汽车生产商因为经济危机面临着非常严峻的考验,但对一直致力到拉力赛的三凌公司来说,在拉力赛的投入是没受什么影响的。而且现在中国汽车行业发展飞快,无论是对中国的拉力赛还是APRC来说,都是一件好事。(子仲)
 

APRC车手合影

上一篇:CRC龙游站开战在即 悬挂系统成关键
下一篇:龙游拉力赛蓄势待发 亚太拉力赛即将收官