放任麦克西拯救林德伟 高岳严守重点保护对象

    7月22日，CRC中国汽车拉力锦标赛继续第二比赛SS3-SS6四个赛段的赛程，作为国家杯卫冕冠军，斯柯达红牛车队三台明锐RS赛车发挥稳定，全部顺利完成赛段，外援内尔目前排名国家组两驱组首位，林德伟暂列第四，蒋智洋第七位。车队经理高岳表示，这一站尽管对手非常强大，但车队对与分站冠军仍然视为自己的囊中之物。

    林德伟在昨天SS2的赛段中因为传动系统问题耽误了时间，损失尽4分钟的时间。这样一来，他在久违了整整一年之后才找到了跟在别人后面追击的感觉。“这样也很好，让我终于尝到了真正比赛的滋味。去年一整年都是我一个人领跑，到后来都找不到比赛的节奏了，赢得也没什么意思。这一站我跟在别人后面追，每个赛段追回来半分钟左右，追得非常辛苦，但是也让我跑得更有意义。”

    在维修区里，记者看到斯柯达红牛车队为林德伟申请了弹性维修，由于他在第一轮的赛道里感觉避震有些不合适，回来之后，车队立即给他更换了一套新的。高岳介绍说：“小林是我们车队的VIP，他的一切要求都会得到最严肃的对待，只要是我们做得到的，都会尽量满足他。”其实林德伟车上的避震器本来就是新的，甚至全车都是今年新做的，只不过版花和LOGO与另外两台车完全一样，以至于人们很难想到这一辆是全新的。当然，作为一位在一年五个分站都拿满了分站冠军的年度总冠军，这样的成绩也足以让他在车队得到最优先的照顾。高岳解读车队的任务分配方案说：“麦克西可以放任自流，让他按照自己的节奏随便跑，这样的选手不需要我们再指点他什么了。而林德伟是重点保护对象，因为他要在后面的8个赛段里抢回来4分钟，非常不容易，而蒋智洋负责托底儿，有了他在后面跟随，小林才能够毫无顾忌地放手一搏。”

    在被问及是否会在周一最后的三个赛段继续追击时，林德伟表示将会继续按照自己的节奏比赛，力争更好的名次。蒋智洋的54号赛车同样保持着不错的节奏，每个赛段的时间都在不断提高，目前排在国家组两驱组第七位。(图文/中国汽联特约记者 方肇)