斯巴鲁车队经理黄卫：启用年轻车手 胜利只因充

    在2012CRC北京怀柔站，斯巴鲁中国拉力车队可谓三线开花，各支车队的代表车手都有着出色的发挥。特别是大卫的冠军、韩寒的国内第一、新人邓晓文、傅军飞、孙超的集体发力，让斯巴鲁中国拉力车队可成为比赛的大赢家。作为车队经理，黄卫在采访中讲述了车队在怀柔站比赛中的点点滴滴。
 
记者：本站比赛之后，车队的年度目标会有所变化吗？
黄卫：本站车队拿到了分站冠军，但我希望斯巴鲁中国拉力车队能够一直保持目前这种如虹的气势以及高昂的斗志，为最终完成夺取2012CRC年度总冠军的目标铺路。
 
记者：车队为什么会在怀柔站起用大卫-希金斯呢？他会代表斯巴鲁全年参加CRC么？
黄卫：斯巴鲁汽车有着参与全球各大汽车拉力赛事的传统，从曾经到现在都取得了辉煌的成绩，可以说，在世界各地都闪耀着斯巴鲁车队的身影。大卫是我们兄弟车队——斯巴鲁美国拉力车队的车手，这次邀请其参加中国的汽车拉力赛主要的目的是做斯巴鲁车队体系内的经验交流，让我们的中国车手更多的与国外的有经验的车手交流、互相学习，推动中国汽车运动的发展，因此不会全年聘请。但在未来的比赛中，为了更好的培训中国新秀车手，车队仍然会有可能聘请经验丰富的外援来到车队，以赛代教。同时也希望车队的年轻车手能够好好把握这些机会。
 

记者：北京站比赛，斯巴鲁罕见地派出三队征战，这是出于什么考虑呢？
黄卫：斯巴鲁汽车有着悠久的世界汽车拉力传统，而斯巴鲁中国拉力车队也一直秉承着这一传统，立足中国，以推动汽车运动文化，培养优秀的拉力车手为己任。本次组建三个车队，目的就是想培养更多的中国车手，推动中国汽车运动文化的发展。其次，本站赛事是我们斯巴鲁中国的主场，为了在主场扬威，我们派出更强大的阵容、更具实力的团队出战！
 

记者：上一站韩寒赢得非常惊险，这一站赢得相对有点轻松，中间发生了什么呢？
黄卫：我们一直以来的战术就是首先要保证我们的赛车有一个稳定的发挥，第二是希望韩寒能够尽快进入状态，早一点与对手拉开距离。从怀柔的比赛也可以看到，韩寒每个赛段基本是全力向前，基本没有给对手什么机会。而车队也做好后勤维修，让韩寒无后顾之忧地跑比赛。要说中间发生了什么，那应该是本站比赛准备得更加充分了，无论是车队还是韩寒本人。

记者：韩寒现在非常有希望冲击年度车手总冠军成功，车队会不会集中资源在他的身上？
黄卫：斯巴鲁中国拉力车队一直本着培养中国车手，推动中国汽车运动发展的目的参加比赛，因此我

们在中国主力车手方面的资源都是公平分配的。

记者：怀柔站为何会起用年轻车手孙超？
黄卫：我们觉得多给点机会给年轻的车手，让他们从这样的全国级的大赛中得到锻炼并不断提升自我，
是非常值得的，这也是我们车队一直所坚持的。从怀柔站的比赛也可以看出，孙超的表现非常出色。如果给他一台更好的车，相信成绩会更为靠前。当然，对于现在的他来说，增加更多的参赛经验才是当务之急。
记者：下一站是龙游站的比赛，过往斯巴鲁赛车在龙游的赛道都有着惊艳的发挥，堪称车队的福地，你对龙游站的比赛有什么期待？
黄卫：龙游站的比赛一直都很有挑战性，赛道杀机暗藏，一不小心就会损坏车辆，可以说龙游站的比赛是一站非常考验团队实力的分站赛事。斯巴鲁中国拉力车队的团队实力是非常强大的，是车手在龙游赛道中尽情“撒野”的保证。龙游赛道弯多，我们的车子会有比较大的优势，所以我们的目标仍然是冠军。