“双林”组合征战怀柔 贵州建林车队享受比赛

     8月26日，2012北京•怀柔中国汽车拉力锦标赛圆满落下帷幕，另外一支贵州车队——贵州建林车队毛建林/王祖贵、刘林/刘存良两个车组都顺利完成了比赛，由于都对柏油赛道不熟悉，两个车手都没能在怀柔拿到一个好成绩。

    贵州建林车队去年和日产嘉禾有合作，但2012赛季再次恢复了“建林车队”这个队名。对于这支车队来说，在现阶段不会对成绩有太大的追求，更多是为了提高赛车技术和追求快乐拉力，但明年车队也许会达成与一个贵州酒业公司的赞助合作。

    作为车队的主创人员，贵州车手毛建林在去年的佛冈站作出了一个惊人的举动，就是动用了私人直升飞机对比赛进行了航拍，开创了中国拉力赛的推广新手段的先河。在怀柔站之前，因为车队还有车辆空缺，毛建林在微博上发出了招聘车手信息：车手进入前六费用减半，前三全免，一，二名有奖。这在一定程度上为想参加大车组但费用紧张的车手开了一个好的参赛条件。

    除了常年跑国内的拉力赛之外，毛建林还将报名参加今年的环塔越野拉力赛，尝试另外一个全新的赛车领域。没有什么成绩要求，主要还是体验为主，值得一提的是今年贵州百灵车队也会正式组队参加环塔的赛事。贵州车手从拉力赛场有着向越野赛场集体涉足的趋势。

    贵州建林车队的另外一名车手刘林在怀柔的赛道中，运气可以说是非常的倒霉。还没开始比赛，赛车的差速器就出现了故障，由于车队没有对应的备件进行更换，最终只能悠着跑完了比赛。刘林在过往的比赛中，经常能够跑进前八，是一名具备了一定的实力的车手。但在今年的两站比赛中，运气并不好，在张掖退赛，在怀柔出现故障，始终没能完好地跑完一站比赛。

    怀柔站结束之后，贵州建林车队的目标放在了浙江龙游，回到更为喜欢的沙石路面，“双林”组合期望能够取得一个更为理想的成绩。（粽子）