孙喜民/陈永顺挤身S3前五 泉阳泉车队期待龙游

赵燃/王巍车组

嘉年华赛车在比赛中

     8月26日，2012北京•怀柔中国汽车拉力锦标赛结束了最后一个比赛日的争夺，泉阳泉飙驰拉力车队的孙喜民/陈永顺车组顺利完成了三个比赛日的艰苦征程，最终拿到了S3组第五成的成绩。另外一个车组赵燃/王巍也顺利完成了比赛。

    作为一支在最近两年才冒出来的拉力车队，泉阳泉飙驰拉力车队一直是中国汽车拉力锦标赛的常客，从最初的一两台赛车到现在的近八九台，泉阳泉飙驰拉力车队正快速地向前发展。车队的主力战车是福特嘉年华，作为一款有着27年历史的车型，福特嘉年华获得了无数的赞誉和极好的销售业绩，在欧洲三次获销量冠军，它的外形设计、它的操控感受早就已经得到了证明。

    在WRC，福特嘉年华 赛车是在2011年新的1.6升涡轮增压发动机规则实施后，作为替代福克斯RS WRC赛车推出的，并且在当年就夺得了三个分站的冠军。在CRC，拿嘉年华作为战车的车队并不多，泉阳泉飙驰拉力车队希望在中国赛场能够使用这款有着非常不错操控性能的赛车取得不错的成绩。

    “成绩虽然一般般，但这就是比赛，运气与实力交织一起才会是结果。北京站总体来说我还算是满意的，毕竟车队正在慢慢成熟，搞车队要细水长流，希望未来车队能够成为CRC里的一支劲旅。嘉年华这款赛车我很喜欢，如果有可能，我希望进军CRC CAR，把福特这款小车的运动基因发挥出来。”在比赛结束之后，陈永顺这样对记者表示。

    在去年的比赛中，泉阳泉飙驰拉力车队有着夺冠的经历，进入到2012赛季，车队面临着更为激烈的竞争，陈永顺既做车队经理又做领航，甚至在比赛中还要不断地为租车的客户排忧解难，没有个三头六臂基本难以忙得过来。如果有一个专职的合格的车队经理，相信陈永顺带领着泉阳泉飙驰拉力车队会有一个更好的发展。

     在怀柔站结束之后，下一站比赛将在浙江的龙游举行，泉阳泉飙驰拉力车队将再次向冠军发起冲击。（粽子）