那些异乡的人们 点缀怀柔拉力赛的国际元素

     外援，这两个字曾经在CRC里叱咤风云，让多少车手闻风丧胆，退而远之。时至今日，无论是经济萧条，还是大环境的改变，都让外援这个元素不再是CRC里的主角。或许有这么两年我们都没有能听到那些陌生而熟悉的英文名字贴在冠军奖杯上面，伴随着外援的渐渐淡出，人们或许已经习惯了不再将外援放在第一位。

    瑞典名将桑德尔的无限渴望

    2012北京·怀柔中国汽车拉力锦标赛将在8月24日正式拉开大幕，在车手名单上只出现了3位外援车手的名字，他们分别是大卫-希金斯、帕特里克-桑德尔和内尔-麦克西。在国际赛场上，这三位都是著名的拉力名将。面对曾经作为WRC赛站现在重新回归的怀柔，外援们也们摩拳擦掌打起了十二分的精神应战。

    “这是我的第一次北京怀柔拉力赛，这里的环境太棒了，比赛肯定异常精彩。”有着丰富WRC经验的瑞典车手桑德尔对北京怀柔赞不绝口，“我没法想象在这里比赛将会如何的刺激，高速的柏油赛段非常激动人心。”字里行间，透露着这位瑞典名将对北京比赛的无限渴望。

    大卫-希金斯梦回怀柔

    “我在中国跑过几年的拉力赛，在美国也忙于与斯巴鲁一同征战拉力赛。”作为中国人民的老朋友，大卫-希金斯曾经在07和09年在怀柔进行过比赛。然而在怀柔重新回归的大卫，非常期待新赛段和新路面的挑战，同时也期待比赛的到来。据悉，大卫回归中国拉力赛场是源于斯巴鲁中国拉力车队与斯巴鲁美国拉力车队的国际交流计划，他将参与到斯巴鲁中国拉力车队青年队的比赛中，并为这些青年车手提出技术上的指导。在8月25日第一阶段赛事结束后，大卫领衔全场车手，暂列全场第一的位置。
为提升新技术而来的尼尔

    “今年是我们继续提升CRC CAR赛车整体水平和实力的时候。虽然在改善的过程中难免会遇到一些小问题，但是在整个比赛的过程里我们一直处于一个上升期。相信在接下来的比赛中我们会越战越勇，成绩也会更加喜人！”在上海大众斯柯达红牛拉力车队效力的内尔-麦克西同样对北京的怀柔拉力赛充满期待。

    三位强者的激烈交锋

    怀揣着对比赛满满的期待起航，自然不会落下太远。首日的比赛过后，大卫-希金斯和帕特里克-桑德尔牢牢霸占了成绩榜的头两位。“今天两个完全不同的赛段，一个高速一个低速让比赛十分刺激。”大卫在比赛后兴奋地跟记者聊道，“明天的反向赛跑则又将是一个挑战。”目前大卫在总成绩榜上领先第二位的桑德尔有30秒。在谈及重新回归中国拉力赛的感觉时，大卫竖起了大拇指，“这里的比赛无论是竞争激烈程度还是专业化程度都比我在美国参加的美国拉力赛要高。在这里想要拿下冠军并不容易，需要经过重重难关，斩落多位高手才能如愿。”虽然目前还没有计划，但是大卫表示自己在有时间的情况下愿意在任何时候驾驶任何一款斯巴鲁赛车参赛。

    排在第二的桑德尔在首日遭遇了一些问题，让他只能用同样的赛车设定和调校跑完了今天最后两个赛段。“北京很棒，我再一次重申！”桑德尔首先向记者表达了自己对怀柔的赞美之意。“比赛方面，我遇到了一些问题，赛车的液压顶出了问题让我没法在行驶路段中更改赛车的设定。所以在后面的赛段里我只能使用相同的调校，遇到了严重的转向不足，损失了不少时间。”赛车的故障让他没能取得领先，不过对于这个久经沙场考验的拉力名将来说获胜的希望还并未完全湮灭。在周日还将要进行4个赛段的角逐，这场拉力赛的战争远远还没有结束。

    而麦克西虽然不与桑德尔和希金斯同组，但是在自己的组别里麦克西还是拥有无可撼动的优势，要知道他可是在赛车没有三档和刹车的情况下做出如此成绩的。“赛车还有一些小问题，我们今天还要继续改善赛车。”麦克西期望通过周六晚上的调整，让自己的赛车更“给力”！周日的北京怀柔拉力赛，一场白热化的拉力大战又将开始！（图文/中国汽联特约记者 豆丁）