T1.3组亚军 硬虎OPTIMUS巴吉赛车闪耀达喀尔系列赛
2017-10-02 未知 0阅读
9月30日，2017达喀尔系列中国拉力赛圆满落幕，硬虎赛车俱乐部沈伟健/刘红武获总成绩的第24名，而驾驶硬虎OPTIMUS（擎天柱）巴吉赛车的吉源驾校车队魏红杰凭借着稳定的发挥，最终获得全场第四名、T1.3组亚军。
最后一个赛段（SS7）在阿拉善左旗的英雄会会场周边举行，原定28公里的特殊赛段因为不可控原因被压缩至7.8公里。这使得此前只落后第三名不到3分钟的魏红杰已经没有了追赶的可能，最终首次驾驶硬虎OPTIMUS（擎天柱）巴吉赛车参赛的贵州车手魏红杰获得全场第四名、T1.3组亚军，在这个一年一度的越野盛宴中交出了一份漂亮的成绩单。
“从2012年到现在，最困扰我的就是赛车问题，从三菱L200赛车到美式巴吉，都没有很好结果。但这次选用硬虎OPTIMUS（擎天柱）巴吉赛车，经过七个赛段之后，已经和赛车有了默契，也是拿到全场第四名的基础。”这个排名也是魏红杰目前在中国长距离越野赛中的最高位置，在拥有一台好的赛车以及好的技术团队之后，曾经在CRC呼风唤雨的魏红杰的下一个目标就是全场冠军。
硬虎赛车俱乐部的沈伟健在SS3赛段意外失利之后，余下的三个赛段都充当着队友魏红杰的快速T4角色。在当天进行的最后一个赛段当中，沈伟健轻松应战，获得赛段第25名，总成绩排在第24位。
“这次车队参加达喀尔中国站，无论是赛段成绩还是总成绩，我都感到非常满意。由于是达喀尔法国团队来运营整个比赛，所以它的难度还是非常大了，与国内的比赛有不一样的地方。虽然每个赛段的公里数不是很长，但只要有任何的失误，都可能完成不了比赛。”沈伟健对队友魏红杰的表现非常满意，认为在首次驾驶硬虎OPTIMUS（擎天柱）巴吉赛车的情况下能够获得全场第四名，再次证明了赛车的强大实力以及车手的技术天赋。
在结束本站比赛之后，2017赛季的中国越野锦标赛（CCR）也接近尾声，硬虎赛车将正式进入2018赛季的备战工作，而备受关注的硬虎OPTIMUS（擎天柱）巴吉赛车的阵容也有望扩大到四至六台的阵容。
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