9月21日，2017 晴隆“二十四道拐”中国汽车场地越野锦标赛（COC）展开了决赛的争夺，各个奖项的归属也已经尘埃落定，北京汽车越野世家车队自排位赛起一路高歌猛进，以近乎完美的成绩闪耀晴隆史迪威小镇赛车场，收获三冠。分别是1.汽油厂商组中，乔旭、鹿丙龙、李鹏程分别夺得冠亚季军，2.三位车手个人冠亚季军。3.以及车手乔旭夺得全场“飞车王”的荣誉；汽油改装组方面，孟斌在强手如林中抢得季军奖杯，并帮助车队收获汽油改装组亚军。从四月的四川南溪，到北京怀柔，再到山西大寨、陕西韩城，北京汽车在这项中国最高级别越野赛事的处子秀上连战连捷，成为COC当之无愧的霸主，让“越野世家”的旗号在场地越野赛场高高飘扬。

 

暴雨来袭 湿滑赛场赢三冠

 

决赛前，晴隆这座位于黔西南的小城被阴雨笼罩着，赛道上的积水让赛道杀机四伏，COC晴隆站的赛道则设置在一片地面经过硬化的空地上，或许是在向晴隆的地标史迪威公路“二十四道拐”致敬，赛道中有多处急弯，非常考验赛车动力输出的连贯性，这对于动力匹配非常优秀的BJ20赛车来说，无疑是一大利好消息。从排位赛开始，北京汽车越野世家车队就一路高歌猛进，老将乔旭在两轮预赛中均做出全场最快成绩，当之无愧问鼎本场比赛“飞车王”，再次证明了他在COC赛场的王者风范。

 

决赛中，车手们需完成5圈（4+1，四圈常规路线和一圈强制通过路线）经过U形弯、三连峰、台阶路、炸弹坑、S弯、深水坑等障碍，率先进行的汽油厂商组中，杆位发车的乔旭一发车就成功守住内线，占据有利位置，第二位发车的鹿丙龙紧随其后，顶住后车的压力，第四位发车的李鹏程则对对手穷追不舍，五圈的比赛中，三位北汽大将使用不同的策略，将彼此之间的影响降到最小，各自全力冲刺，成功在终点前会师，包揽颁奖台的全部席位。乔旭赛后说到：“今天比赛的每一位车手都非常强劲，赛道也非常湿滑，在车队的指挥下，我努力做好自己，不受场内外其他因素的影响，尽量减少失误，很高兴拿到汽油厂商组的冠军。感谢每一位队友的付出，也感谢我的BJ20赛车，在竞争最激烈的时候，它的性能依然是那么稳定，动力非常强劲。”

 

汽油改装组的竞争依然是那么激烈，北汽车手孟斌在混战中成功守住自己的位置，稳扎稳打，在组别中第三位冲线，也帮助车队收获汽油改装组俱乐部杯亚军。

 

军工品质 “越野小爷”屡战屡胜

 

回顾2017赛季COC，北汽军团的强势崛起必将在这项赛事上写下浓墨重彩的一笔，四月份的四川南溪，六辆红色的BJ20赛车首秀COC，即征服了长江边布满碎石的赛道，捧回两大组别的多个奖杯。六月底的北京怀柔站，在COC传统的“琉璃庙”赛道，“越野小爷”BJ20闪转腾挪，凭借同级别最大的接近角和离去角，成功挑战多项越野障碍，再次收获汽油厂商组和汽油改装组双冠。之后的山西大寨和陕西韩城两站，BJ20再次凭借良好的动力和出色的稳定性，屡屡摘金夺银，展现出这款小型SUV的无限潜能，展现出北京汽车2.0时代品质的多维度整体提升。

 

品牌提升 北京汽车捍卫荣耀

 

七十多年前， “二十四道拐” 的史迪威公路成为彼时世界两大阵营争锋的焦点，二战时期，美国援华物资需经过这里才能到达前线和重庆，“二十四道拐”成了中缅印战区的交通大动脉，日寇曾多次对这里进行轰炸。七十多年后的今天，在“二十四道拐”的起点附近，北京汽车扬威COC赛场，与北京汽车的军工血统不谋而合。

 

2017年是北京(BJ)品牌的“发力年”。过去的几个月，越野世家捷报连连。两次阅兵，北京(BJ)80荣膺检阅车并出色完成任务，是北京汽车越野世家的无上荣耀；环塔赛场，力压群雄斩获四冠，成功捍卫国内越野汽车运动领头羊的地位；植入票房超过40亿的热映电影《战狼2》，激起全国人民爱国热情。

 

未来的几个月内，北京汽车还将继续在湖南、福建、重庆等地继续征战COC赛场，将BJ20超凡的品质展现在全国各地的车迷面前，继续为捍卫北京汽车中国品牌汽车运动领军者的荣耀而继续奋斗。