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2016玲珑轮胎中国越野拉力赛第四赛段车手采访

2016-10-03 未知 0阅读

   龚量亮(重庆SKYMAN车队):“我觉得这个赛段沙漠不够大,小沙丘偏多,一路上车都很颠,跑起来有冲浪的感觉。今天车发生了小的机械故障,刚进赛道,倒挡开关就断了,导致比赛中全程不能倒车。另外在戈壁转沙漠赛段时,由于速度没有控制好,头被撞了几下,当时有点晕,迅速进行了调整。前两个赛段车都出现了爆胎,所以今天主要是保护轮胎。”
   魏红杰(吉源驾校车队):今天发动机出问题,一直上不来油。一边修车一边跑。及时这样,还是记得越野拉力赛的精神就是永不放弃。心里一直告诉自己,一定要在最大给时6小时之类跑出来。
   马淼(江西先锋东方赛车队):“今天这个赛段早两个月前就跑过了,基本还有印象。在赛道里面加了两次润滑油,从昨天下来就感觉发动机有点拉缸,根据车队的意思,还是以试车为主。其实每天我跟领航相互鼓励,能活着出来就不错了。因为试车,不能全速跑,还是以保护车为主,明天带好润滑油,全力以赴。”
   刘斌(亚洲巴哈天合车队):“今天属于综合赛段,首先是在大骆驼草堆里面跑,弯道比较多,紧接着是大片的沙漠,最后是进到戈壁。这样综合型的赛段对车手的要求比较高。今早发现转向机低速打不动,只能是高速才有用,简修后似乎没起太大作用。虽然不是大问题,还是耽误了时间。通过之前赛段的成绩排名上看,希望今年总成绩能进前六名。“
   金建云(宁夏远航车队):“按理说今天的赛段算我的强项,但是车子一直出问题。车的油泵时好时坏,好的时候我超别人,坏的时候别人又反超我,一直这样。听说马海龙在30公里的地方,方向机就坏了。这次比赛我们没有后援,一些电脑程序问题特别难处理。”
   樊廷军(襄阳现代车车队):“今天赛段前半程基本都是河道、草原和峡谷,跑起来很爽。最后到30公里进入沙漠,因为前两天已经适应过沙漠了,所以跑起来没有难度。中间除了下车放气耽误了3分钟之外,其他都一切顺利。目前人和车状态很好。”
   苏皓田(马奶湖车队):“今天的赛段总体来说很好玩,山路和小沙丘都很适合巴吉车跑。在比赛过程中第一次看见那么美丽的沙漠,心情很好。虽然我是第一次跑巴丹吉林沙漠,但是我是在库不齐长大的,所以沙漠赛道对我来说比较简单。赛程也算过一半了,我最感谢的就是车没问题,每个赛段都能平安出来。接下来的比赛还是掌握好自己的节奏,完成比赛。“
    金京(云南雄风汽摩运动俱乐部):“今天前半程跑的特别紧凑也好玩,后半程沙漠赛段有点难度,比赛过程中陷了一次车,耽误了7、8分钟时间,其他都很好。赛程过半了,我觉得这次比赛我一直在进步,我跑的特别快乐我也很享受比赛。”
   刘彦贵(路路达润滑油车队):“今天整体来说人、车、领航都开始找到感觉了。只是在沙漠赛段因为胎压太高爆了一条胎,其他都挺好的。我享受每个赛段,因为景色都很漂亮。”
   王文林(吉利博越韩魏SMG车队):“今天车开始‘听话了’,越跑越有感觉。在最后10公里处车稍微出现了机械故障,但不影响。现在和领航的配合也越来越好了。”
   汪海(路路达润滑油车队):“今天赛段前半段是石头路和浅沙,跑起来很快,但是刚进沙漠就觉得不对劲了,可能因为风的原因,跑起来特别变扭,怎么跑怎么变扭。总体发挥可以,车被撞了两次,但是问题不大。接下来要做的就是保护车,并完赛,不拼单场,锁定年度冠军。”
   刘昆(吉利博越韩魏SMG车队):“赛段很过瘾,最开始很快,后面在120公里处就没有助力了,原因是助力油的螺丝开了,停了一次车,加了助力油。在进沙漠前汪海超了我,后面他可能陷沙了,我又把他超了。从30公里到PC区走了整整30分钟,整体来说今天浪费了20分钟。”
   赵宏毅(红牛KTMR3R星之队):“今天赛段前半程节奏特别紧,全是大石头和急弯,要求车手必须集中全部注意力。转到后半程沙漠赛段后,就越来越好玩了,只是稍加注意断头坎就行了。今天算开赛以来跑的最在节奏的一个赛段,无惊也无险。”
   陈锋(路路达润滑油车队):“今天进入赛段20公里左右油泵助力管就爆了,修了2个多小时。”
   王强(博瑞斯车队):“今天总体比较顺,只是中间错了一次路。在路上还产生了幻觉,我自己感觉爆胎了,但是解开安全带下去看并没有。这个赛段去年跑过,开始没想起来,跑着跑着就有种似曾相识的感觉,明天的赛段之前也跑过,其实比赛运气有时更重要些。”
   ARMAND ESPANOL(红牛KTMR2R星之队):“今天的赛段很棒,第一部分速度很快,而且很颠簸,对赛车的性能考验很大;第二部分沙漠路段对导向非常考验,但是很具有驾驶乐趣。但是这个赛段有一些难度,因为你需要在高速的情况下保持着注意力,而且还需要注意路书和GPS,稍有不慎就会走错。”
   JOAN BARREDA(TEAM HRC):“今天的赛段速度很快,有很多颠簸的地方,赛段最后一部分沙丘实在太经典了。今天无论是车况还是导向我都非常满意。虽然我已经连续拿下四个赛段的冠军,但是我也并不觉得孤独,因为我们很明确这次来比赛的意义是什么。我们每天的比赛都以很快的节奏在进行,内蒙古的沙漠和达喀尔的十分类似,因此我们每天的测试都非常有针对性。如果能完成这回的比赛,对备战2017年达喀尔拉力赛将会很有帮助。”
   胡爱东(CGR摩托学院呼伦贝尔凤凰山梦想盛会苍狼白鹿车队):“前半程主要还是让徒弟学习路书,后半程就开始玩起来了,今天的沙子还区别于前两个赛段,主要以大沙山为主,今年一直就想玩沙子,现在终于玩到了,特别爽。之前比赛一直都是一个人,特别孤单,现在带着徒弟两个人一前一后,不离不弃,这种感觉很好。”
   (采访| 凤凰汽车 费超、曾建雄)
 
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