2016中国越野拉力赛赛况（SS2） 汪海领跑第二赛段巴雷达再下一城
2016-10-03 未知 0阅读玲珑轮胎·2016中国越野拉力赛于9月26日进行了第二赛段的角逐。摩托车组本田HRC车队的西班牙车手胡安·巴雷达延续了前一天的良好势头以3小时 22分59秒的成绩拿下赛段二连胜。汽车组路路达润滑油车队的汪海/吴大军以 3小时11分58秒的成绩拿首夺赛段飞车王。
第二赛段（穿越玛瑙湖）从吉鲁赛到莫林，特殊赛段里程数140.25公里。前半程有难度系数不低的松软沙丘，而后半程的高速砂石路可以让车手们尽情发挥赛车速度。与前一天炎热的天气相比，当天的气温下降让所有人在艳阳高照下感受到了一丝凉意，但赛车的热情依旧高涨。
摩托车组：本田HRC喜忧参半
虽然排在首个发车，但驾驶本田最新款CRF赛车的巴雷达再度迎来了一个轻松的赛段，他以领先第二名近20分钟的优势完成比赛。
“今天的赛段和昨天的赛段相比跑的更快，我们很流畅。在赛段50公里的地方，有沙丘对导向以及GPS的运用很有考验。对于今天的成绩我感到很满意，这个赛段很棒。和昨天的赛段相比，今天的赛段要复杂的多，尤其是前半程，沙丘非常松软，后半程速度又非常快，”巴雷达赛后说道。
本田HRC车队的法国车手梅特吉则遭遇了赛车机械故障，这让他损失了两个小时排在红牛KTMR2R星之队的赫尔南迪斯之后位列第三。KTM车手赵宏毅与摩托学院呼伦贝尔凤凰山梦想盛会苍狼白鹿车队分列四五位。
汽车组：汪海首夺赛段冠军
尽管本场比赛仅需要拿下第四名就能斩获年度车手总冠军，但处在职业生涯黄金时期的汪海显然不满足于闲庭信步的老爷车节奏。他以不到4分钟的领先优势拿下第二赛段的头名，赛后接受采访时汪海承认与前一天相比已经渐入佳境。
“昨天第一个赛段，不太熟悉，和领航之间的配合有些失误，导致成绩不太理想，之后及时进行了调整和沟通。今天发车前就跟领航制定了相应的战术，以‘稳’往下走。总得来说今天跑的很顺，胎压也调的不错，一直没放气。今天赛段的难度点在小沙丘路段，沙很软，特别容易陷沙，中间有一段我感觉要陷进去了，及时调整后最终没能陷下去，“汪海赛后说道。
虽然未能延续飞车王势头，但吉利博越韩魏SMG车队的刘昆/潘宏宇携手新人队友王文林/刘红武斩获二三名，并且刘昆仍领跑总成绩榜。本站比赛扮演起车队经理角色的韩魏对于车队当天的总体发挥也十分满意，而在昨天遗憾退赛并选择在第三赛段重返赛场的力伴电池车手乔晓华也来到终点为兄弟车队的两位队友助威。
路路达润滑油车队的刘彦贵/沙贺与亚洲巴哈天合车队的刘斌/马利位列全场第四和第五位，后者也是当天公开组最快的车手。对于车队接下去的比赛，车队负责人赵永国表示刘斌是经验丰富的车手并且拥有多年的经验，希望他能帮助车队在公开组中摘金夺银并且力争总成绩佳绩。
当天排在较后发车的江西先锋东方赛车队车手马淼/廖岷以全场第六完赛排在路路达润滑油车队的陈峰/周远德之前，经历了昨天的翻车，陈峰表示当天的比赛中已经重新找回了节奏，接下去的比赛中会继续向前追近，而周远德对于自己的领航工作也逐渐到位。乌拉特玛瑙湖越野车队的王世林/张行涛排在全场第八位。
虽然在前一天的比赛中遭遇了半轴断裂的尴尬从而提前进入100+俱乐部，但博瑞斯车队的王强并没有失去信心，虽然已经无力争夺总成绩，但他仍希望通过比赛来锻炼自己，王强赛后甚至透露比赛中自己多次晕沙。云南雄风汽摩运动俱乐部的金京也在当天重新找回了节奏拿下公开组第三。值得一提的是他与马奶湖车队的苏皓田当天均被爆胎困扰。
几家欢喜几家愁，宁夏远航车队的金建云与吉源驾校车队的魏红杰当天比赛中都被赛车的问题所困扰，前者再次出现了比赛中熄火的故障，而魏红杰赛后表示赛车最高时速无法突破120公里每小时让他损失了一些时间，当然比赛中的一次陷沙也让贵州车王铭记在心。而湖北襄阳现代城车队的樊廷军则在发车前遇到赛车发电机故障，最终因无法在有效时间内解决问题他被迫放弃当天的比赛，但已经做好准备参加第三赛段的比赛。樊廷军表示自己今年的比赛开局遇到了各种各样的麻烦事，但是真正的挑战都还在后面，他仍将不放弃冲击赛段成绩的目标。
结束两个赛段之后总成绩方面，摩托车组本田HRC车队的巴雷达总用时4小时45分54秒排名第一，红牛KTMR2R星之队的赫尔南迪斯和本田HRC车队的梅特吉分列二三位。汽车组吉利博越韩魏SMG车队的刘昆总用时4小时51分36秒排在第一，路路达润滑油车队的刘彦贵和吉利博越韩魏SMG车队的王文林紧随其后。
9月27日车手们将迎来第三赛段（善岱红戈壁）的争夺，根据官方通告第三段的终点更改为144.67公里处，但发车时间不变。比赛营地也将从乌拉特后旗迁移至阿拉善右旗。（文/凤凰汽车 费超）
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