第二轮俄罗斯越野锦标赛“科贡金牌2016”（“Gold of Kagan-2016”）于4月底在俄罗斯阿斯特拉罕举行。54个SUV和卡车车队参与了这项历时4天的沙漠赛事。为了更好的备战即将到来的丝绸之路拉力赛，中国车手侯红宁，沈鑫来到俄罗斯加入卡玛兹国际组并参与了这次比赛。

 

    在去年12月的丝绸之路拉力赛北京举行新闻发布会中，由俄罗斯机械师安德烈•莫克耶夫（Andrew Mokeev）、中国领航沈鑫和中国车手侯红宁组成的中俄车队首次亮相。他们在发布会中宣布将携四度夺得丝绸之路拉力赛冠军的卡玛兹卡车出征2016年丝绸之路拉力赛。这个中俄国际车队三名队员在驾驶，领航及维修领域都各有特色，在各自国家也拥有超高人气。4月27号在阿斯特拉罕中央广场举行发车仪式上人山人海，这个在丝绸之路拉力赛合作伙伴俄罗斯天然气工业股份公司（PJSC Gazprom）倡议下成立的中俄友谊之队受到了热烈的欢迎。经过4天激烈的比赛，他们最终取得了总成绩第7，卡车组第5的好成绩。

   比赛结束后，侯红宁表示：“在赛道中我基本上按照自己的节奏在跑，因为是第一次驾驶卡玛兹卡车参加长距离越野拉力赛，所以这次过来参赛的目的还是以学习为主，希望能够和赛车，队友及赛道多多进行磨合，几天的比赛跑下来，我感觉卡玛兹赛车从操控性到技术方面都非常先进，让我感受到驾驶的魅力。”

 

  作为领航，沈鑫对这个成绩也表示满意，他告诉我们；“因为这次第一次参加俄罗斯的比赛，所以看俄语路书还是有难度。我的俄罗斯队友帮助了我很多。我们相互调侃说，在这里你帮我们，到中国我们帮你，这就是国际合作的好处。通过这次比赛我们在比赛节奏，团队合作方面积累了经验，希望在2个月后的丝绸之路拉力赛中能够有更好的表现。”

 

   车队的机械师安德烈•莫科耶夫在俄罗斯越野拉力赛粉丝中享有很高的人气，对于这次和中国队友的合作，他感到非常愉快：“我尝试用中文跟他们沟通，他们学习俄语和我沟通，我们互相纠正，实在找不到词汇的时候我们就用国际通用语言-手势来比划，这也算得上是国际合作的初级方式了。”

 

   在俄罗斯比赛期间恰逢车手侯红宁的生日，丝绸之路拉力赛赛事总监，同时也是卡玛兹车队经理查金（Vladimir Chagin）送给他一个卡玛兹车模。今年的达喀尔拉力赛中马迪夫曾经驾驶这辆原型卡车勇夺卡车组冠军，查金希望中俄友谊之队的成员能够在7月开始的丝绸之路拉力赛中继续上演优异的表现。