樊廷军称赞巴吉赛车 来年欲引进美国技术成立车队
2015-09-04 未知 0阅读
9月3日，2015丝绸之路中国越野拉力赛结束了SS5赛段的争夺，襄阳现代城车队的樊廷军由于在一个赛段被严重追尾，无缘SS5赛段的较量。在追尾之前，樊廷军创造了一个非常出色的赛段成绩，排在全场第四名的位置。
回忆起上一个赛段“悲惨”的经历，樊廷军还是一脸的苦笑：“当时我的速度比较快吧，就到终点的时候，我来了一脚急刹车，跟在我后面的朱广海就一下子撞了上来，那时赛段没有风了，所以尘土特别大，看不清楚的。” 而358号巴吉赛车也因为这一撞，发动机出现了问题。由于车队没有配备这样的零部件，最终因为修复不及从而无法投入到SS5赛段的比赛中。
尽管樊廷军对于这样的意外感到十分的遗憾，但所驾驶的巴吉赛车在SS4赛段的疯狂表现，使得自己收获了不小的信心。“我认为中国长距离越野赛80%的赛段，都是非常适合巴吉赛车的。像那种视野开阔的戈壁山路，巴吉赛车甚至不用看路书，看着面前赛车的拉烟跑就可以了。”
“巴吉车的控制力非常高，即使它的车身有非常厉害的倾斜，但仍然能够正常行驶，因为这就是巴吉的特点。像遇到一些飞跳，四驱车会弹得很厉害，但巴吉车着地之后是稳的，能够立即向前。” 樊廷军表示近几年为什么国内的巴吉赛车出不了成绩，还是因为没有适应国内的环境有关。
通过这次比赛，樊廷军觉得有必要自己去成立一支车队了。“我希望明年直接引进美国的团队，采用哈弗车队与法国技术团队的那种合作方式来成立自己的车队。当然了，在欧洲巴吉车队和美国巴吉车之间选择，我还是倾向性价比更高的美国巴吉。” 在樊廷军看来，以现在中国的赛车环境和基础，巴吉赛车的搞合资生产，还是会存在一定的缺憾。
在樊廷军的影响下，在素有“三国文化的发源地”之称的中国襄阳，不小当地的企业家对赛车也有了兴趣。“我在朋友圈发的精彩照片，又说要成立车队，他们都比较感兴趣呢。” 在樊廷军的想法中，现在做赛车找赞助很难，但通过这样一个平台，汇聚企业家的力量成立一支车队是一个很好的选择，而且还能为襄阳作城市推广，让更多的人认识这个美丽的地方。
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