富耐克车队车手刘玉：跪拜赛车如心灵寄托
2015-08-08 未知 0阅读
刘玉与战车合影
在6月25日魔鬼赛段之后，一张图片传遍了朋友圈，一举成为2015环塔拉力赛开赛以来最火的瞬间之一。图片里，一个车手在赛道上跪拜自己的赛车，态度诚恳真切。这张图片的主角是谁呢？他就是代表富耐克车队参赛的刘玉／陈峰车组。
刘玉和陈峰都有多年的环塔参赛经验，但今年对于他俩来说，一切都是全新的。这是他们第一次搭档、第一次驾驶熊猫赛车，还是第一次代表富耐克车队参赛。但从开赛以来，这个车组的表现却很让人惊喜，全场排名一度上升到了第七的位置。
但为什么刘玉会跪拜自己的赛车呢？这里面肯定有故事。“SS4是魔鬼赛段嘛，600多公里赛道的考验太大了。当时赛车出现了一点问题，来来回回修了好久。我花了10小时23分钟出来，但实际在跑的时间只有7小时多一点，算下来修车就花了3个多小时。当时离终点只有100多公里，在一个山谷里，赛车又打不着火了，实在没办法了，我就想我下来拜一下，让老天显一下灵，给我带来好运吧。刚好，领航员陈峰顺手就拍了下来，本来这是我俩的秘密，但一发到车队群里，就传开来了。”已经回到大营的刘玉说起这个，咧嘴一笑。
巧的是，在记者采访刘玉的时候，车队的维修技师一直跟国外的工程师在沟通，远程协助怎么也连接不上，就在记者让刘玉对着赛车作“合十”动作之后，那边的远程协助又神奇地链接了起来。当然，刘玉认为这不算是迷信什么的，更多是想找一个心灵的寄托，希望能够顺利跑到终点。最终花10个多小时跑了出来，刘玉表示自己已经谢天谢地了。
刘玉在比赛中
新赛季，换了一台好赛车的刘玉希望换一种“活法”，在他看来最重要的就是请了金牌领航员陈峰共同出征本站的比赛。“在我现在看来，领航是最重要的，赛车是其次，毕竟在比赛中如果领航把你带错了路，再好的赛车也没有用。而且，一名好的领航在身边，自己驾驶的时候心也踏实一点。”
“当然了，赛车是车手上“战场”的武器，能够带领你取得好的成绩，它与领航的性质不一样，但也是相互相承的。而且，陈峰在比赛中一直在纠正我之前“民用车”的开法，给予我很大的帮助。陈峰在过去的比赛中，已经证明了自己冠军领航的实力，很幸运这一站的环塔拉力赛我能够得到他的帮忙。”
到目前为止，刘玉认为今年的环塔拉力赛的赛程和赛道设计都非常不错，虽然有一些赛段难度大了一些，但对自己、对整个赛车圈都是有巨大的意义的。
“我明年还会来环塔，我希望每一年都能够有时间来，直到自己跑不动为止。我喜欢新疆，感谢环塔拉力赛给予我的磨砺。”刘玉表示国内的比赛能够起着一个“练级”的作用，未来的目标还是想跑跑达喀尔，毕竟这是每一个越野车手的终极梦想。
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