泥石流小心使得万年船 东川站夺冠名将出赔率

    2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛东川站开赛在即，本届赛事今年达到了空前的规模，共有41支车队115部赛车的230名赛员参赛，其中汽油组47辆、柴油组68辆。由于本站开始组委会实行了禁止复活的新规则，不能在关门时间内到达终点的赛车次日将无法继续参加比赛，因此对车队的T4能力提出了更高的要求，最终鹿死谁手就有了更大的偶然性。根据以往战绩，本站在东川有可能夺冠的热门车手赔率如下：

一、东方赛车队江惠坚，赔率1：2

东川历史上唯一一个驾驶汽油车和柴油车均分别夺得过冠军的车手，今年的搭档王天云在2010年还曾经与坚哥一起拿走过全场总冠军的大奖，实为东川站冠军最有力的争夺者。

二、成都农商银行车队周远德，赔率1：3

 跑东川站，首先得车好，其次得车手经验丰富技术好，再次领航员得有高超的领路水平而且还得会修车！可喜的是，周远德/邹晓松俩人把这一切都给占全了，而且他们还刚刚在漠河证明过了一次，所以他们理应被看好！

三、东方赛车队马淼，赔率1：4

不管怎么说人家也是云南本土车队，马淼在2009年的东川还曾创造下连出三个赛段飞车王的奇迹，差一点儿就追成冠军了。2010年他还拿过东川站的柴油组亚军，历来在长距离越野赛中都有出色表现，再加上刚刚从达喀尔回来的金牌领航廖岷，马淼没有理由不被人看好！

四、力伴电池车队韩魏，赔率1：5

拿个分站冠军的任务要求本来低于韩魏的实力水平，在东川不容忍失误的新规则下，不会修车的司机当不了好会计，而韩魏不但会修车，他还能自己造车，所以当豁爷们拼掉三分之一后就会发现，2010年的汽油组亚军还在前面跑着呢。

五、成都农商银行车队戴国庆，赔率1：6

老戴的实力本来就不弱，2009年在东川就拿过汽油组亚军，最近又刚刚拿到漠河站亚军，加盟成都农商银行这么大的车队后勤有了保障，还配上了WRC及达喀尔的两栖领航员潘宏宇，不出成绩才怪呢！

六、猎豹汽车华南虎车队鹿丙龙，赔率1：7

最近的卫冕总冠军，背靠华南虎这棵大树，本人又以稳健见长，龙哥称雄东川站本来就在意料之中，更重要的是，历来在东川获胜者名字中不能缺水，而鹿丙龙的领航员姓沙，水足有三点之多，是个好兆头。

七、力伴电池车队周国标，赔率1：8

2010年的汽油组冠军，当时比赛在七月举行，水深流急，全场前六名都是柴油车，汽油组高手损失殆尽，这么艰难的情势下彪哥都能稳中求胜，今年的河水又小了很多，标哥自然还能再向上拱一拱。

八、哈弗风水梁车队周元福、徐莹，赔率1：10

厂商车队的冠军车手而且是2011年东川站的柴油组冠军，周元福的实力本来就在三甲之列，但唯一的问题是时间太紧张，车队易帜以来诸事繁忙，为改车老周甚至连漠河站都缺席了，这一站他的准备仍然很仓促，所以只能有限看好。徐莹的情况也大同小异，赛车并未完全改成，很想看好他，可是赌市有风险，下单须谨慎。

九、长丰猎豹车队樊晓，赔率1：12

2009年的东川站汽油组冠军，近年来在CRC上也有所建树，能力水平提高显著。但是车队给他的任务却是厂商杯，这就注定了樊晓不可能往总冠军上冲的战术策略。不过，在东川，不想赢才能赢，樊晓跟在后面跑，反而更可能出成绩。

十、雄风车队江耀桓，赔率1：15

2009年的全场总冠军、2010年季军、2011年被罚时之后仍然拿到第五名，可以说“大个”是东川站连续成绩最稳定的选手。如果15个人猜分站冠军而只有一个人押他的话，江耀桓就一定能赢，1：15是他的吉祥赔率，在巴丹吉林站验证过的。

附：最近四年来东川站历史成绩前三名

2008年三甲：江惠坚、王志广、陆学斌，汽油组江惠坚、王志广、付磊，柴油组陆学斌、马守礼、杨端应

2009年三甲：江耀桓、陆学斌、肖发国，汽油组樊晓、戴国庆、周迎九，柴油组江耀桓、陆学斌、肖发国

2010年三甲：江惠坚、马淼、江耀桓，汽油组周国标、韩魏、李顺平，柴油组江惠坚、马淼、江耀桓

2011年三甲：鹿丙龙、周元福、胡国松，汽油组鹿丙龙、胡国松、李鹏程，柴油组周元福、周继红、马守礼