倍耐力满意海费测试表现 冰人重返F1之路再被堵

网易体育8月19日报道：

当倍耐力轮胎宣布海德菲尔德担任其官方测试车手之前，关于基米-莱科宁凭借此次机会欲重出江湖的传言喧嚣纸上。但是日前，倍耐力轮胎发布声明表示非常满意海德菲尔德担任此角色，这也从侧面上宣布了芬兰冰人再一次与F1绝缘。

海德菲尔德在测试中

现年已经33岁的海德菲尔德此前效力于梅赛德斯车队担任试车手，德国人在上个赛季曾经效力于宝马车队，不过在宝马公司宣布退出F1之后，德国人最终失去了正式车手的身份，只能屈身于梅赛德斯车队担任试车手，不过由于舒马赫和罗斯伯格的位置都相当稳定，因此海德菲尔德本赛季并没有得到出场比赛的机会。

作为曾经F1的当红车手，芬兰冰人在2009赛季结束后没有能够加盟任何一支F1车队，要不是因为车队实力不行，要不就是因为车队已经没有位置，最终这位世界冠军选择离开F1。随后不久，他宣布参加2010赛季世界汽车拉力锦标（WRC），加盟由红牛赞助的雪铁龙青年队。而随着在WRC中渐入佳境，外界关于希望莱科宁回归F1的声音也越发的强悍。

而倍耐力轮胎在成为F1供应商之后，非常希望可以有一名实力派车手可以担任其试车手的角色，这样，莱科宁就名正言顺地可以重返F1。但是最终的选择结果却并不是芬兰人，而是梅赛德斯车队的试车手。至此，曾经排名倍耐力收购名单首位的莱科宁再次被阻挡于F1大门之外。

虽然原因目前不得而知，但笔者分析认为，莱科宁的性格应该成为决定这件事情的关键因素。绝不曲线救国，应该是芬兰人信奉的宗旨。作为实力派选手，担任试车手、而且还是轮胎供应商的试车手，这与世界冠军的身份是不相符的。

无论怎样，海德菲尔德算是完成了身份的转变，而他也已经在本周二在穆杰罗赛道驾驶丰田TF109赛车进行了轮胎测试。倍耐力轮胎方面对海德菲尔德的表现还是非常满意，并且特意发表声明表示选择德国人的举动是正确的。

在本周的穆杰罗测试之后，倍耐力随后会将转至西班牙的赫雷兹赛道继续测试；之后是意大利的蒙扎，法国的保罗-里卡，最后再回到穆杰罗。而在本赛季的比赛在阿布扎比结束后，各支F1车队将获得对新胎进行测试的机会。

（端木）

(本文来源：网易体育 作者：端木)