法拉利车队指令逃过处罚 霍纳称FIA开坏先例
2012-09-22 root 0阅读
365赛车网讯 2010年9月10日 F1总冠军竞争者已经有了一个实际性的方法在本赛季余下的时间内来使用车队指令——如果他们能支付10万美元的话——这是红牛车队主席克里斯蒂安·霍纳的观点。WMSC决定不给法拉利处罚，即使认定这是违法的车队指令，这意味着现在大家有先例可循了。
霍纳气愤的说：“对于霍根海姆的处罚是10万美元。因此这意味着你在余下的5或6场比赛中可以这样干了？”
“就像我们所见的，基于法拉利在霍根海姆所作的事情，那么就是这样了——除了比赛时给他们的经济处罚——没有其他影响了。所以理论上如果任何车队在那种处境下的话，都会希望交换他们赛车的位置，那么这就是先例。”
霍纳说现在的主要的问题不是法拉利的案子导致了车队指令成为实际有效的——而是禁止车队指令的规则需要澄清。
“我想昨天的关键在于规则需要被处理。你必须废除它们或允许它们——因为你不能作半吊子。你必须选一条路。我不认为这条规则被很好的执行了，绊脚石是贵族必须更好的被解释或干脆去除。”
霍纳确实有理由感到气愤，他在今年冒险允许两位车手公平竞争，直接导致了土耳其维特尔和韦伯的撞车事故。现在韦伯领先维特尔28分，但霍纳说现在还不会偏向哪一位车手。
当被问及何时才能支持1位车手时，霍纳说：“我想必须结合数学和实际情况，显然，如果一位车手领先另一人60分，而总共只剩下75分可以争取时，那么选择是显而易见的。”
“我同时想说还有150分可以争取。现在这个阶段说我们应该将我们的全部努力聚焦在一位车手身后还太早了。我们会继续公平的对待两位车手。”（编译/红男爵）
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