马萨称倍耐力磨损太快 预言新赛季进站次数增加

“确实，他们提供了良好的抓地力，特别是软胎，而中、硬胎方面则做得不是太好，更重要的是，中、硬胎的退化还是比较快的。从我们目前所看到的，这意味着，车手的比赛策略与之前几个赛季将有所不同。”

倍耐力的赛车运动主管希贝利对于在加泰罗尼亚赛道的成果感到满意。

希贝利说：“经过了11天正式的测试，车队们已经更多地了解我们轮胎的特点，我们已经收集了全线的数据，在巴塞罗那，我们看到了不少进步。”

“但环境温度并不是我们希望看到的，开始的时候，当地的气温仅6摄氏度，这与我们之前预计的情况有些不一样。”

“有一点大家都似乎同意，轮胎在新赛季超车过程中将起到很积极的作用，我想这是每个人都希望看到的，因此，我很满意在巴塞罗那的测试。”（莱高伦）