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宝马发布2009赛季新车F1.09库比卡负责首航

2012-09-22  365赛车网  0阅读

网易体育1月20日报道:

当地时间1月20日早上,宝马F1车队发布了他们征战2009赛季的新款赛车,延续了前作的命多方式,宝马为新赛车取名为F1.09,车队方面是希望借助这辆赛车挑战法拉利与迈凯轮的地位,他们亦成为第6支发布新赛车的车队。以下为新车组图。

宝马发布2009赛季新车F1.09[体育图片中心]
侧拍F1.09全貌俯拍车手与高层合影在发布仪式结束之后,波兰车手库比卡将会驾驶着F1.09完成首航。宝马车队这一次并没有采取在德国总部发布新赛车,他们把地点搬到了西班牙的瓦伦西亚,相信这主要是为了让F1.09首航更顺利。

宝马车队在2009年的目标是争夺冠军,去年,他们亦是第一批测试2009年空气动力套件的车队,车队的技术主管拉姆夫认为,今年所实行的新规则将会为赛车提供很好的表演舞台。

新赛车的外型色调保持了上赛季的蓝与白,为了迎合新的空气动力规则,F1.09与前作在外观上有很大的区别,其中最特别是在前翼及尾翼,与之前其他车队所发布的新车一样,F1.09的前翼显得特别宽,但与其他车队不同,宝马的前翼看上去是形成一个正规的矩形,但其实这一个矩形还有有分三层不同角度的翼片。尾翼方面,F1.09为了适应新规则特别把尾翼加高且缩短,这亦跟其他车队的设计十分相似。

此外值得关注的是,宝马是少数支持在2009年使用KERS系统的车队,事实上,他们在这一项目的开发上有了一定的成果,相信这将会是F1.09在2009赛季的一个利害武器,当然,F1.09仍未是成熟车型,因此,宝马还需要进行很多的完善工作。

拉姆夫说:“发展出一款新赛车总是让人兴奋,但新车仍然有一些地方需要完善,但是我们已经站在了起跑线上,马上就会开始进行各项工作,事实上,我们对这款赛车的开发是提前了,早在去年2月,我们就已经展开工作,当年我们设计F1.08的工作是在4月展开的。”

宝马F1.09技术参数

车身规格

4690mm×1800mm×1000mm

底盘电子系统

MES

底盘

碳纤维蜂窝状结构

悬挂

上下叉骨、推杆结构

变速箱

无缝隙变速箱7前进+1倒挡(半自动)

方向盘

宝马索伯F1车队

减震器

KOEI

无线电

健伍

轮毂

OZ

制动器

Brembo碳纤维结构

引擎代号宝马P86/9

总排量

2.4升

汽缸

8缸引擎

活塞

Aluminium

润滑系统

干式机油底

引擎重量

95kg(符合FIA最小值规则)

最高转速

18000转/每分

火花插栓

NGK

引擎角度

90度

2009F1各车队新车发布时间

时间车队新车1月12日法拉利F601月15日丰田TF1091月16日迈凯轮MP4-241月19日雷诺R291月19日威廉姆斯FW311月20日宝马-索伯F1.092月9日红牛RB53月2-4日印度力量 待定红牛二队 

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