车手集体造反F1新政流产2010年再采用新规则
2012-09-22 365爱车网 0阅读
记者楼栋综合报道本周二在法国，FIA（国际汽联）通过了一项决议，即年度F1总冠军将颁给获得分站赛冠军最多的车手（即“金牌决胜制”）。但仅仅过了5天，这项规则就“废除”了。FIA昨天宣布，2009年的车手总冠军争夺仍沿用去年的积分制，明年再采用新规则。
在F1的世界，F1掌门人伯尼是惟一的老大，因为是他把F1作为一种商品推销到了全世界，所得的回报就是那种说一不二、至高无上的权力。去年，法拉利车手马萨获得6个分站赛冠军，比英国车手汉密尔顿多出一个，但是后者依然凭借一分的优势夺得了年度车手总冠军，这使得伯尼下定决心进行改革，并一手炮制了金牌决胜制。
但伯尼没想到，他这次推出的新规则会遭到这么大的反对。不光阿隆索和汉密尔顿等现役车手反对，就连已经退役两年的前车王舒马赫也站出来（详见本报21日第9版）……伯尼显然没料到车手们会“集体造反”，但他是个精明的人，知道和这么多车手为敌不是件好事，所以他只能妥协。
在伯尼看来，F1就是他的游戏，所以每年他都会不断地修改规则，而且车手们都接受了。但这一次，伯尼被打了个措手不及。明年，“金牌决胜制”这项代表他个人权威的新规则还会卷土重来吗？不好说，毕竟从这次“造反”中，车手们已经尝到了甜头，以后他们不会再像以前那么听话了。