马萨：KERS可助圈速提高半秒法拉利反弹需2至5站

　　　马萨希望法拉利车队在巴林站重新使用KERS系统。马萨认为，如果法拉利F60赛车装上KERS，单圈时间可以提高半秒！通过对手的进步，马萨也看到了法拉利重新振作的希望，巴西人认为反弹需要2至5站比赛。

　　法拉利车队两站比赛之后仍是零分，其中马来西亚站期间莱科宁赛车的KERS系统曾出现故障。法拉利以安全性为由决定中国站比赛不用KERS。车手反应赛车平衡性没有因此得到提升，而动力却确实减少了。

　　“是的，绝对不一样。”当被问到摘掉KERS是否带来不同时，马萨答到。“在排位赛中，差半秒。对于排位赛来说，这将是巨大的不同。对于发车来说也是。但不幸的是，我们没有它了。”

　　“这是一个退步，所以我希望我们能在下一站比赛重新使用它。巴林对KERS来说是一条重要的赛道，所以我希望我们能有更高的竞争力。”

　　对于没能进入排位赛第三节，马萨承认问题出在自己驾驶失误上。

　　“在机械方面和策略方面我们没有任何问题，我就是失误了，”马萨说到。“实话说，如果你看到Kimi所做的，排位成绩要比预期的好。我们本来以为进入Q3会很困难呢。他做到了。我认为如果我没有出现那个失误的话我也能做到，所以我认为结果比我们预想的更积极。”

　　扩散器争议尘埃落定之后，迈凯轮和雷诺都通过改进赛车取得了提高。尤其是雷诺，双层扩散器帮助阿隆索排位第二。马萨也从对手的进步中看到了车队重新振作的希望。

　　“我认为，从这场比赛开始，可能每一站比赛中我们的赛车都会获得提高。”马萨说到。“可能在两场、三场、四或五场比赛之后，我们将位于不同的处境下了。”

　　(WOODY)