差距太大莲花低调出征 揭幕战但求顺利完赛

网易体育3月11报道：

对于2010赛季刚加入F1的新军莲花车队来说，揭幕战巴林大奖赛的目标无疑低调了许多。莲花车队车手雅诺·特鲁利坦言自己对首场比赛的期望就是“完赛”。

在此前的季前测试中莲花车队表现平平，与领先车队之间的差距不小。受此影响，特鲁利在展望揭幕战时将表示，车队希望能够驶过终点线来积累经验。

“我们会比跑最前面的车慢上4秒，会比第一集团中的最后一辆车慢上3秒，这样的差距实在太大了。因此我们的目标就是两辆车都能完赛，以此积累经验。”特鲁利说道。

意大利人动情地表示，“莲花”这个名字让他有着责任感，因为“莲花车队”已经缺席了16个赛季的F1大奖赛了。

“得到这样的品牌遗产是非常特别的，这也给了我责任感，因为我们所有人对这个品牌都负有责任。我们知道它过去是在怎样的位置，我们也知道现在的目标是什么。”

“我们无法想象一直让这个品牌处于目前这样的位置，我们必须要提升它，要到达顶峰。我知道这并不容易，尤其是在头5、6场比赛中我们都将会落后4秒左右。”

“考虑到设计赛车和首航的时间都是如此之短，在工厂里的员工们做出了卓越的工作。显然他们不得不在重量、一般的赛车性能和技术方面作出一些妥协，但是起码我们的赛车是可靠的，我们也跑了很多的测试里程数。到目前为止，我们取得了很不错的进展。”特鲁利继续说道。

去年的巴林站，当时还是丰田车队车手的特鲁利获得了杆位。对此他也承认，今年的前景和去年相比反差非常大，这并不容易接受。

“当我今早过来时我想到了这一点。我开着车对自己说‘去年我是杆位而今年我将垫底’。你能说什么呢？事情就这样发生了而不幸的是我再次遭遇到了，当我将车队带到高峰时他们却决定不干了，你只能从头开始。”

“去年我是杆位，而今年我会成为队尾，这是挺令人难过的，但这就是生活，你无法改变它。同样的情况会发生在任何一个人的身上。如果法拉利决定不玩了，那么你将会看到费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨寻找车手席位并且牢牢抓住愿意提供给他们这些的机会。”

(本文来源：网易体育 作者：木梳)