FCACA“希望之星”挑战升级 晋级者名单即将出炉

希望之星选手中不乏已具拉力经验者(图为王阳)

    伴随着降雨，申城的气温进一步降低，然而寒冷的天气并没有影响“希望之星”31日的选拔。清晨7点30分，上海FCACA车队工作人员准时抵达活动举办地开始忙碌的筹备工作。

　　简短的介绍之后，第一位选手上场。虽然此时天已转阴，但场地内的积水还是给后半程的挑战增加了不少难度。此番设计的项目仍旧是大圆漂移，另外新增了8字型挑战。对于挑战项目教练组并未做硬性规定，选手们可根据自身情况自由发挥。每位车手有15分钟的上场时间，教练组根据选手们的不同表现，选择有潜力的车手进行进一步观察。记者对结束挑战的选手进行了简单的采访，他们大多数表示：“通过昨天的练习，今天放开跑之后，心态轻松很多，对车的感觉和把握相比之前也更为得心应手。”

　　需要注意的是，8字型挑战与大圆挑战一样也要求进行漂移，并且还需要在两个圈的连接点处转向出弯并改变方向。这就需要选手们及时提高速度，并在连接点处应用刹车来达到转向过度并通过下一个圈。主教练Niall对该项目进行了进一步讲解：“如果车手已经适应了大圆漂移，通过该挑战他们应该已经能够展现出一些相关能力。8字型挑战很重要的一点是车手要做到能配合油门和收尾动作，在完成侧滑后回正车身。另外，这个项目也需要车手们首次使用到刹车，所以可观察车手如何从加油，到刹车，到转弯，然后调整油门保持车体平衡，在下一个打圈处紧接着甩尾。”

　　随着挑战项目难度的加大，原本已有拉力经验选手的优势也逐步显现，他们的过弯动作连贯流畅，但如何摆脱惯有模式以最快适应涡轮增压大马力后驱车是他们面临的主要问题。同时，没有基础但反应准确且提高幅度大的挑战者也得到了教练组的青睐。

　　下午三时，砂石路的挑战已全部结束，最终将会有三名幸运选手晋级下一轮的拉力课程培训中。由于竞争激烈且选拔名额有限，对于部分成绩比较接近的选手，教练组将认真比对其各方面的综合实力来给予评定。名单确定后，FCACA俱乐部将第一时间公布。

　　(卡卡)