国际组四大军团势均力敌展开厮杀 弗洛丁稍占头

    365赛车网讯 5月14日，2010赛季中国汽车拉力锦标赛（CRC）在南京隆重拉开了战幕。参加本站比赛国际组中的各支车队个个都对冠军虎视眈眈。尤其是贵州百灵、红云红河、斯巴鲁中国、东南万宇这四大军团，将夺冠视为己任。那么江宁站，有哪只车队最有可能问鼎呢？

    国际组外援方面，红云红河车队外援帕特里克弗洛丁最近表现极为抢眼，先是在首战漠河以2分16秒的优势取得冠军，接着又在本周五短道赛中领先第二名1.1秒，位居第一（第二名领先第八名的时间也仅有1.1秒）。弗洛丁已成为了本站全场冠军的最有力争夺者。东南汽车万宇车队车手大卫辛吉斯以发挥稳定著称，09赛季南京站曾夺取亚军，实力不可小觑。获得上赛季全场冠军的东南汽车车队车手朱希瓦里马基本次再战南京，目标直指冠军。斯巴鲁中国拉力车队的英国车手帕特里克桑德尔更是表现不俗，首战漠河就为车队拿到了国际组第二名，并帮助车队取得了漠河站的车队冠军。贵州百灵黄色军团车手马克辛吉斯已经成为中国拉力届的老面孔了，他的技术大家有目共睹。

    国际组中外援的技术实力大都不相上下，在很大程度上比的都是外部环境、是心态。对新环境适应能力快，心态好，有可能就决定了最后的比赛结果。当然，从目前看弗洛丁对这方面的把握更胜一筹。

    国际组中国车手方面，刘曹东、韩寒、王睿、李微、魏红杰实力都很接近，都有机会夺冠，特别是刘曹东、王睿刚刚从WRC赛场回来比赛状态犹在，极有可能问鼎。从车队角度来看，斯巴鲁中国拉力车队和贵州百灵车队显得稍占上风，毕竟他们各自都拥有着两名国内顶尖的车手，车队积分方面占据有利形势。

    当然本站比赛的比确定因素也很重要，它在一定程度上有可能将左右比赛结果。

    本次CRC南京站的比赛路面为沙石，赛道狭窄，且颠簸多弯。大部分赛道路面有石块，很容易造成赛车受颠簸而发生意外。马克辛吉斯对江宁赛道评价到：“情况不是很理想，暗藏杀机的砂石让引擎无法全力运转，赛车将遭遇路面大小砂石的撞击，悬吊、车轮等相当容易损坏。”可以看出南京赛道给本站比赛带来了极大的不确定因素。

    另一个重要的未知因素是比赛期间天气情况。据天气预报显示，周六、周日南京都会下雨。在雨天泥泞的沙石路上比赛，是一件相当考验车手水平和车队技术后勤保障的事情。当然，偶发性事件发生的概率将大大提升。

    当然，笔者目前只是按照N组现有的形势做以初步的解读，我们还是期望15/16日，南京江宁上演一场精彩纷呈的CRC国际组赛事。（邹毛）