CRC国际组再迎新生力量 PRODRIVE赛车归来

邹国栋薛城站的身影

    2011赛季中国汽车拉力锦标赛即将迎来佛冈站的最后一战，而一些车队已经开始筹备明年计划。一直积极参与中国汽车运动的无锡JJ竞技车队再次迎来重大变化，而这个变化多多少少都会给现时的CRC带来一些看点。

    椐车队负责人邹国栋介绍，明年车队将会加入N4组，主战车型是三台由著名的英国改装公司PRODRIVE出品的三台SUBARU十代赛车和两台跑CRCCAR的POLO赛车。而且，即将到来的佛冈站，就会见到一台SUBARU十代赛车的身影。而CRC N4组的SUBARU阵地再次迎来PRODRIVE的身影。两台POLO赛车采用了333车队CTCC的1.6TPOLO的技术，但由于POLO的序列波箱要3月底才能到位，所以已经确定无法出席明年的冰雪赛。而原来S3福克斯赛车3辆和所有配件、帐篷都将出售，从这也可以看出邹国栋明年会有一个比较大的动作。

    但从邹国栋处得知，JJ车队仍没有确定明年的赞助商，车队可能仍然以租车来维持。但如果解决赞助商问题，两台POLO赛车将打算请一名国外的车手和一名国内的知名车手来跑比赛。而三台SUBARU十代赛车已经有了合适的车手，其中一台车手为沈有江，这个也可以看作是当年JJ紫运车队的重组，邹国栋与沈有江再次合作。另外两台SUBARU十代赛车将由两名自费的国外车手驾驶，性质与万宇车队的英国车手格林一样。

    对于明年的安排，邹国栋表示他明年工作主要还是在运营短道赛的项目上，但拉力车队请了一个新家坡的车队经理来管理，下站福冈站就进行开始全面接管。

    此外，据贵州建林车队在龙游站透露，沈有江的离开不会影响车队的运营，车队仍然会继续跑CRC。（粽子）