一战到底 首战首胜 李佳润携手张国宇收获“亚洲巴哈”专业组冠军
2017-10-06 未知 0阅读
10月3日上午，2017“亚洲巴哈•通辽一战到底大奖赛”在通辽市经济开发区那达慕文化风情园巴哈大营拉开帷幕，来自国内外近千名越野拉力赛职业车手、业余赛车手及汽车爱好者齐聚“敖包相会的地方”，在河床与沙漠中，展开奔放的汽车越野赛。北京汽车越野世家车队总监李佳润亲披战袍，首次涉足越野拉力赛场，担任领航员，携手著名车手张国宇，最终以6小时45分41.5秒的总成绩，摘得专业组桂冠！
2017“亚洲巴哈•通辽一战到底大奖赛”是亚洲巴哈首站比赛，也是通辽市首次举办的国际性汽车越野赛事。顾名思义，“一战到底”赛事即在一条超长的赛段中决定胜负，专业组车手于10月4日早上7点从发车台上发车，途经科尔沁区、开鲁县，直奔扎鲁特旗，从扎鲁特旗折返回科左中旗，从科左中旗进入科区、开发区再回到发车台，形成一个环绕型的赛道，全程约510公里。
身为北京汽车越野世家车队车队总监的巾帼女将李佳润，带领团队连续两站COC横扫颁奖台后，又马不停蹄赶往通辽投入疆场。这是她首次担任越野拉力赛的领航员，在这个充满雄性荷尔蒙的战场上，女性只能凭着意志力和平时不断地积累去克服天生的体能障碍。“一整天的比赛中，我只能尽量少的摄入水分，甚至早餐时连咖啡也不能喝，尽量缩短生理上与男性的差距，通过智慧与心理素质战胜对手。”李佳润说。
因为是连续作战，发车前就有种种问题考验着张国宇和李佳润驾驶的229号赛车，“比赛前三天，我们的变速箱拆装了18次，直到发车前一个小时才修复好，我们甚至来不及调整赛车的胎压，左后悬架也有故障。发车点前120公里的行驶路段中，我们的离合器又出现故障，导致我们比赛全程都无法使用离合。因此我们只能调整策略，无法改变赛车和运气，我们只能改变我们的心态。”张国宇说。
身为车队总监，李佳润可以说是最了解车手和比赛的人，她也时刻以职业车手的标准来要求自己，宏观的策略、平和的心态，是229号车组致胜的关键。“发车前我们就面临着各种各样的困难，先是遭遇变速箱故障，再是轮胎问题的困扰，导致我们在35台赛车中排在末位发车，与前车的发车间距仅有一分钟，又因为要保护当地的环境，不能将车开上草坪，超车非常困难。”
“但是我认为一名职业车手，不能一味地要求赛车的性能，只能在现有条件的基础上不断往前冲，也许发车位并不理想，但还是要为团队的荣誉而战斗。发车前我们车组的心态都非常平和，以完赛为首要目标，再者是不漏下任何计时点，遇到慢车阻挡，我们就按部就班地超车，车手张国宇丰富的比赛经验和娴熟的驾驶技术保证了我们自身不犯错，我们配合510公里的赛段感觉非常顺畅。没想到赛后回看航迹，我们的航迹近乎完美，平和的心态，给了我们意外的收获！”李佳润感慨到。
从涉足赛车行业开始，李佳润虔诚的态度、极致的作风就给人留下深刻的印象，带领车队屡战屡捷的同时，今年她也开始尝试以赛员的身份投入其中，首次担任越野拉力赛的领航员即收获冠军，她在中国的赛车行业中又创造了一大奇迹，相信未来的赛车道路上，在参赛经验的加持下，她将带领北京汽车越野世家车队再创辉煌。
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