2017达喀尔中国拉力赛SS1 襄阳现代城车队欲迎难而上
2017-09-26 未知 0阅读
2017 中国汽车越野锦标赛（阿拉善站）暨达喀尔中国拉力赛（Dakar Series China Rally）在内蒙古自治区阿拉善盟左旗结束了首个赛段（SS1）的争夺，襄阳现代城车队整体表现有喜有忧，车队外援车手Damen跑出非常靠前的成绩，可惜因不丢点被罚时 。
第一赛段起点与终点均位于英雄会营地附近，特殊赛段57公里。虽然这首个赛段的长度并不长，但左旗的沙漠并不客气地来了个下马威，尤其对领航员提出了严峻考验，令不少知名老牌车手在内的车组都由于赛段中出现“丢点”而遭遇罚时，襄阳现代城车队的31号车组美国baja 1000名将Damen Jeffries Scot/Robert Diego Licio正因此而被加上了30分钟的最大罚时，当天完赛后暂时列位于全场第34名，落后榜首一小时又十一分钟。
襄阳现代车的46号车组也遭遇类似情况，未能在首个赛段一展雄姿。“发车两公里后我的领航指左为右了，我们在修正方向的路途中闯进了一个大鸡窝坑，连番尝试都没能冲出来，下车放气降胎压后，孰料倒挡出现故障，等得修好后用一档爬出坑，一档齿牙却又在出坑的过程中被打坏了。”46号车组的樊廷军赛后稍带遗憾地回顾了当天赛况，对他来说，他们针对中国越野拉力赛的地形地貌以及技术规则专门研发了这两台全新的巴吉赛车，正踌躇满志打算在景致壮阔的巴丹吉林沙漠上尽情发挥，没想到却出师不利。
“发现一档齿轮打坏后，我们决定先回到大营修车，力争能在最大罚时前到达发车台。”发现问题后樊廷军当机立断，先把希望的火苗留存着。虽然成绩上已经落后许多，但充满考验的赛段亦同样可能将其他对手从成绩榜的前列拉下马来，等得他们的巴吉赛车修复，他们仍然能给其他车组施加不轻的压力。
9月25日，2017达喀尔系列中国拉力赛将进行第二赛段（SS2）的较量，原定157公里，但由于航空管制的原因，比赛将于CP3点提前结束，只剩下120多公里。襄阳现代城车队也将继续阿拉善沙海的征程。
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