?沙尘暴侵袭环塔拉力赛，12人被困英吾斯塘
2016-05-27 未知 0阅读
5月24日上午9时左右，在2016芒果互娱环塔拉力赛第七赛段英吾斯塘赛段起点三公里处记者拍摄了当时赛车经过， 该段赛段沙漠路段的比赛情况。当时赛道内的风力为4—5级，但是扬沙非常大， 能见度在100—150米，因为是沙漠赛段，而且南疆尘土细密，所以扬沙严 重。
晨报全媒体讯：（文/记者 黄兴 图/视频 阳光）挑战，探险，是环塔拉力赛的一部分，英吾斯塘赛段，就是环塔拉力赛历史上最经典和最危险的赛段。又是英吾斯塘，5月24日晚，在沙尘暴侵袭了一天之后，充满了变数。晨报全媒体记者集合车队等多方面消息，目前至少有12名车手和领航员，被困塔克拉玛干沙漠。
英吾斯塘是环塔的传奇赛段，太多环塔人在英吾斯塘留下了深刻记忆。
这是环塔第五次，经历英吾斯塘赛段。2011都曾有50余辆赛车被困沙漠。本届将比赛难度略微降低，但是沙尘暴，让比赛增加了更多的变数和危险性。
本届环塔从安迪尔至英吾斯塘的SS7赛段，原定特殊里程234.68公里，但赛事组委会出于安全因素将终点前移至PC3处，特殊里程缩减为172.75公里。
这是本届环塔的第一个纯沙漠赛段。作为环塔的经典赛段，英吾斯塘的胡杨、红柳和芦苇将组成迷魂阵，而更难的是赛段中高低起伏的鸡窝坑，随时可能葬送比赛。
“在这里，且不说松软的连片的沙丘，大片的虚浮的塘土，在你进入沙区之前，胡杨林带的路线辨识就足够考验领航员的专业能力了，一旦偏离了航向，要想修正路线，就将付出漫长的时间代价。”曾经经历了2011年的英吾斯塘中秋之夜的车手徐阳，感叹道：“今年只追太阳，不追月亮”。
2011年的中秋，100多辆赛车冲进英吾斯塘，然而只有不到20辆在规定时间内完成了比赛，更有50多辆赛车无法在当天撤出赛道，只得无奈等待救援。而组委会当晚找到的最后一名受困的赛员，竟然爬在一棵巨大的胡杨树上——他弃车而去，担心会遇到狼的袭击⋯⋯
今天的英吾斯塘没有明月，取而代之的是遮天蔽日的沙尘暴。预计4—5台车12点前能出来，至少2辆车故障，在沙漠深处50—100公里的地方，在明天凌晨2点前有可能出不来。如果天黑之前，不能走出沙漠，相关人员会有生命危险。
据悉，2005年，环塔拉力赛曾因沙尘暴取消比赛，当年的沙尘和今天出奇的相似，但由于如今赛事采取了高科技定位系统，所以才能保证比赛如期进行。
目前，大赛组委会正在展开紧张营救，晨报全媒体记者也将继续跟踪报道。
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