第十届东川泥石流越野赛开赛 东方车队短道赛被罚韩魏最快

    2013“体育彩票杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛暨全国汽车越野系列赛（CCR）东川站于5月1日进行了超级短道赛（排位赛）的争夺，力伴电池车队的韩魏/宣以国以2分50秒的成绩排名第一，安徽凤宝粮油车队的汪海/张炳剑和龙一羊绒车队的胡国松/陈博宇分列二三位。

    与往年一样，本届比赛的超级短道赛仍在大白泥沟进行，赛道布局较往年相比有了微调，单圈长度为2.58公里。当天正式比赛开始前，云南雄风车队的两部巴吉赛车进行了表演，中国东川泥石流国际汽车越野赛官网 （www.iddr.cc）、第一视频和酷6网都同步直播了当天比赛。

   福田汽车东方赛车队尽管因经费收缩仅有两个车组参加本届比赛，但江惠坚和马淼总共获得了四届比赛冠军的阵容依旧令对手汗颜，江惠坚跑完当天比赛之后做出了全场最快的2分44秒。他的队友马淼仅落后3秒排在第二。然而比赛结束后经赛会裁决两位车手因违规被处以最大给时处罚。得益于此，力伴电池车队的韩魏取得超级短道赛第一并将在明天的比赛中排在第一个发车。值得一提的是韩魏的成绩是在出现失误跑错了一个弯道的情况下取得的。

   安徽凤宝粮油车队的汪海/张炳剑，龙一羊绒车队的胡国松/陈博宇，佛山三水路路通混凝土车队的陆学斌/陈松佳，代表本土车队东川金水汽车运动俱乐部作战的徐莹/徐海东，力伴电池车队的潘碎周/赵彤分列二到六位。

    而刚参加完COC保山站的嘉禾兴产车队队长许建中则和去年为车队立下汗马功劳的刘红武搭档，排在熊猫车队的刘昆/廖岷之前位居第七，刘昆赛后也承认虽然车队的赛车是全场最好的，但相对于擅长的沙漠地形，自己是首次参加东川比赛，因此比赛过程中还需要更多时间去适应。

    云南雄风车队的江耀桓/袁国杰列全场第九位，赛后他也表示车队并未要求他在排位赛发挥出全部实力，而是确保在明天比赛中的理想发车顺位。排在第十位的车组是龙一羊绒车队的周国标/唐李鑫。两届冠军鹿丙龙同样在当天表现平平仅列第15位，赛后他暗示驾驶的柴油动力赛车速度和调校都不及去年。云南珠江源车队的荣仕雄和白云峰分列全场第16和19位，荣仕雄赛后在接受采访时表示新赛车的动力和稳定性都令他非常满意，不过采用了全新的序列式变速箱后车队还需要更多的时间来适应。外籍车手方面，代表云南雄风出赛的两位美国车手安德鲁·布克（Andrew Buck）以及詹妮弗·瓦拉塔里克（Jennifer Vrataric）都未能跻身前20位，中国地形和赛车显然还需要他们花更多的时间去适应。

    当天小组成绩方面，汽油组前三分别归属韩魏、汪海和胡国松，柴油组前三是陆学斌、徐莹和刘昆。唯一参加T4组的南京依维柯超越车队王文朝稳定完成当天比赛。

    超级短道赛之后，车手们将在5月2日迎来SS2和SS3赛段，上午从阿旺至豆腐沟，下午返回阿旺，特殊赛段150.13公里，当晚一场磅礴大雨势必将让赛段更具挑战。（文、图/中国汽联特约记者 费超）