决赛分析二：嘉禾兴产锁定冠军 奇瑞四将内部联赛

    2013保山•全国汽车场地越野锦标赛暨第二届史迪威公路汽车越野赛结束了最后一轮预赛的争夺，各个组别的决赛名额也已经揭晓。在汽油组的激烈竞争中，云南云腾车队不幸落败，四个决赛名额被奇瑞军团包揽。而汽油改装组的前两名被嘉禾兴产MIZUHO润滑油车队的李鹏程和韩魏占据，夺冠概率接近百分之百，但由于潘碎周手握着第五名的12个积分，因此黄凤革和保山车队仍然有一线希望抢夺冠军，条件是自己脱颖而出。

    尽管组委会在赛前已做了充分的准备，在赛道上洒了足够的水，但是比赛一开始，人们就发现那真是杯水车薪，根本管不了什么事儿，因此第三轮预赛的主题就是：挑战沙尘暴。率先出场的黄凤革一路狂奔，本来跑得非常漂亮，可是到进终点之时却因烟雾笼罩而跑错了赛道，拿到了最大给时。于是他的队友潘碎周非常“懂事”的少跑了两圈就冲了线，这样一来，汽油组第四的决赛权仍然属于老狼。第二个出场的韩魏也遭遇了同样的情况，他的赛车仍然如同一只吃饱了爱哼哼的野猪，边跑边喘地在赛道里乱窜，进终点之前猪头已经探过了A道，但韩魏及时纠正了这个错误，虽然倒了一把车耽误了十来秒，但仍然保证了他以第二的成绩进入决赛。

    当天半夜11点，韩魏的电脑师才带着配件落地昆明，他们把时间算计到了骨头缝里：“我的一个昆明的朋友在机场接到他，立即开车赶往保山，路上大概要花去5个小时左右，他可以在车里打个小盹，预计凌晨5、6点钟到达。然后我们有一上午的时间修车，到中午决赛之前肯定可以搞好。即使万一有什么问题，我们也还有一个B计划，拆掉另外一台车的电脑临时换到我的车上。”韩魏对于自己的决赛夺冠充满了信心，估计连奖金的分配方案都已经跟队友协商好了。但是一旦黄凤革拿到第一名，就将伙同潘碎周抢走车队冠军的大奖，因此，嘉禾兴产车队能否笑到最后？经验丰富的车队经理许建中仍然持谨慎的态度。

    汽油组（量产车）的比赛充满了戏剧性，本来还有很大希望的云南云腾车队两员名将鹿丙龙和江耀桓双双出局。鹿丙龙的赛车在过水之后开始发出不正常的声音，最终他以比自己正常水平超时一分多钟的成绩勉强通过终点。而江耀桓在预赛第二轮多跑了一圈之后，只有理论上的晋级机会，那就是要等着别人犯错误。令人遗憾的是，犯错误的人那么多，这一组却没有一个。最终他也只能成为奇瑞的啦啦队，为对手鼓掌了。“我这几天实在是忙晕了头，昨天晚上在凌晨一点钟上床，算是睡得最早的一次，其余几天从来没在两点之前睡过，上了赛场脑袋还是有点儿不清醒。”江耀桓对他第二天的预赛多跑了一圈仍然耿耿于怀，事实上，他也知道指望奇瑞那帮暴徒们犯点儿业余性质的错误太不靠谱，因为这四个家伙都是专业级的夺冠抢钱大师。

    尽管这个组别的冠军奖金已经肯定落在了奇瑞人的手里，但具体是瑞虎车队还是霸王龙车队领奖仍然有悬念。陈峰在第三轮预赛中出色发挥，成为汽油组最快的车手，表现相当抢眼，预赛总成绩已经上升到了第一名，因此陶鹏飞也有可能幸福地栽在自己兄弟的手里。在这场两两PK的对决中，没有第二，只有第一。（图文/中国汽联特约记者 方肇）