库布其沙漠U2挑战赛变“U吐” 刘斌严重翻车（图

刘斌的赛车严重损坏

    365赛车网讯 5月8日，2010“亿利资源杯”中国库布其沙漠U2挑战赛暨2010全国汽车越野系列赛杭锦旗站比赛已经进入了倒数第二天的角逐，而在今天，众多车手经历了一段堪称魔鬼般的赛程。

  首先，库布其沙漠的天气开始展露出它狰狞的面孔，如果说比赛开始前两天比赛的天气是在天堂里行驰，那今天则一下子掉到了地狱。今天的库布其沙漠刮起了将近7级的沙尘暴，使得沙漠里的视线只有五十米左右，这种突变的情况使得比赛几何级地增加了难度。最终在规定时间里完成比赛的20台车。

  比赛的艰苦性，除了赛车的损坏程度可以体现之外，车手脱口而出的形容词也许更加的直接与形象。

  对于今天的比赛，成都农商银行车队的名将刘斌从损坏严重的赛车里出来后，对着记者脱口就是一堆的感叹气：“唉…… 今天的比赛太辛苦了，这简直是在跑达喀尔！这是我跑越野这么多年以来，第一次翻成这样。”而成都农商银行车队的另外一员虎将黄风革干脆“埋怨”起天气，直言：“这天气，哪里是在比赛！简单是跟打仗不多。”

  类似这样的语气，其实很多，今天每个车手相信都有这样的体会。马淼在接受完记者采访之后，拍拍屁股说要回去洗澡，表示现在身上只要有洞的地方都堆满了沙子。而另外一名车手戴国庆一回到大本营就赶紧躺卧在沙发上，举着无力的手说：“今天我都挖了五次沙，都快成挖沙机器了。”

  大家都知道这次比赛的命名是有含义的,在07年第一次U2库布其沙漠挑战比赛的时候，U其实是Union的意思,U2的意思是以2台车为一组,一辆大排量的,一辆小排量的,大小排量的分界线为3.0L。每台车上要有驾驶员和领航员各1名,领航员负责用GPS导航,根据事先设定好的航迹引导赛车前进。

  但到了今天2010年“亿利资源杯”中国库布其沙漠U2挑战赛的时候，Utwo快变成了“U吐”了。不仅仅有一些领航员出现了呕吐的现象，有好几个参与本次赛事报道的记者在沙漠里折腾一番之后同样出现了恶心呕吐的情况。

  对于这样的恶劣天气，车手与记者都是又爱又恨。越野赛的魅力就是让人痛过之后，依然疯狂，越艰苦越有斗志。（文/中国汽车运动联合会特约记者 任子仲）