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红云红河试水泥石流 检验赛车备战东川

2012-09-22  root  0阅读

    365赛车网讯  6月28日,于昨日赶赴东川的红云红河车队,在维修区安营扎寨之后,又匆忙投身到赛前的试车工作中来,早9点整,整个东川城上空细雨蒙蒙,红云红河三张赛车及部分工作人员开始出发,前往试车地点。

 


(鞭炮声拉开了试车的帷幕  陆兴汉/摄)


    不知经过多少年水流的积沙运动,才形成了东川泥石流独特的河道,从遥远处而来,又延伸到遥远处而去,置身其中,感觉甚是苍茫,河道也甚是宽广,真不愧是天然的越野赛车场地,然而,七月已至,在全国大幅降水的同时,连续干旱了几个月的云南也已经进入雨季,东川也不例外,河水水位的迅速上涨,给今年的东川越野赛事添加了不少难度,高水位的河水不但考验着赛车防水技术处理,更考验着车手的技术水平,因为暴雨之后,急促而凶猛的河水已经整个赛道冲刷出很多高低纵横的沟壑,在比赛中车手很难全部安全越过。

 


(雨季,河道水位已迅速抬升 陆兴汉/摄)


    在今日的试车过程中,红云红河车队经过一个上午的试车,也发觉了不少问题,比如车辆排水技巧的处理,比赛的过程中怎样绕过某些看起来很平坦实则最容易陷车的水域,车手及领航如何配合应付赛道里的沟壑及顽石等等。
再次披甲上阵的老板车王麻俊昆先后遭遇了两次陷车事故,在赛道上,只见老板车王赛车飞驰而来,打算跳跃过第一道沟壑之后继续前行,不料临近第一道沟壑时才猛然发现前面还有一道沟壑,不得不紧急收车,车头便撞到了沟壑里去,经过全体队员努力了好一阵子之后,刚步入河道的赛车又遇到了积沙,又深深地陷了进去,动弹不得。

 


(老麻临近第一道沟壑才发现前面有更深的沟壑,不得不紧急收车,车头便撞到了沟壑里去 陆兴汉/摄)

 


(平静的水潭看似平坦,其实暗藏积沙 陆兴汉/摄)



    “本来试车就是抱着测试赛道的目的而来,哪些地方该怎样去开怎样去过,哪些地方容易陷车,我们都有必要在试车过程中弄个明白,以减少在比赛中犯下不应该犯的错误而退赛,经过一个早上的试车,大家都看到了,陆地上的赛段我们要小心那些高低纵横的沟壑,而河道里呢,则要小心那些积水太久,不见明显水流冲刷的地方,因为这些地方细沙容易堆积,车子一下去,就动不了了,经过今天的训练,我们掌握了很多,除了赛道的情况之外,赛车的调试状况也也测出了一些问题,打算经过今天的经验总结之后,明天继续试车总结赛前经验,以便比赛的时候,能争取有个好的成绩。”事后麻俊昆说。(陆兴汉)

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