湖南车手欧阳慰征战东川泥石流 曾力压达喀尔名

左：欧阳慰 右为领航员

    5月5日，2011东川泥石流汽车越野赛落下了帷幕。接近一百台车报名参赛，最后只有将近30台完成了比赛，淘汰率近乎残酷。尽管如此，举世无双的东川泥石流河道总是吸引了全国无数越野爱好者的前赴后继，例如来自湖南郴州的车手欧阳慰。

    欧阳慰征战东川的车号为115，所用的战车出自名将马守礼之手。但每个人的驾驶风格不同，欧阳慰对战车的改装仍然存在着不习惯的地方。在5月1日举行的短道赛中，欧阳慰的成绩算不上理想，在全场92名车手中仅仅列第54位。

    要说短道赛只是一个热身的动作，那第二日进行的正式比赛中，欧阳慰开始找到了一点驾驭赛车的感觉。在第一正式比赛日结束之后，欧阳慰上升到第十七位。这对于一个没参加过几场比赛的车手来说，无疑是一个很惊艳的成绩。要知道，在他的身后，还有刘斌、江耀桓等等实力名将。“今天的表现还算满意，但其实我还可以更快的，现在慢慢开始找到了漂过弯的方法了”，赛后欧阳慰对记者表示满意自己的表现。

    但好景不长，在5月3日的比赛当中，欧阳慰的赛车在布满了巨石的赛道里遇到了致命的困难。因为石头太多，整个左前轮都飞了出去。欧阳慰不得不和领航员陈仁峰两个人在没有外力帮助的情况对故障进行修复。但由于新零件没办法及时送到，欧阳慰的车组损失了大量的时间，排名一下子降到了比较低的位置。但欧阳慰并没有失去信心，表示没有自己的维修团队，遇到这种情况只能够听天由命。这也并不是实力的真正反映。

    在最后两天的比赛中，欧阳慰的排名再次上升。但在最后一天的比赛中，见到队友失陷在水里，欧阳慰没想那么多，二话不说就把队友一路拖了出来。虽然名次没能够得到进一步的提升，但对于欧阳慰来说，东川的比赛所得到的收获已经够多了。

    没有自己的维修团队，没有参赛经验，没有很好的赛车，有的，只是一颗热爱而且执着的心，在中国的越野赛中，有着太多太多欧阳慰这样的车手。也正因为有了他们，中国越野赛才会长盛下去。