广汽长丰车队武义雄起 李鹏程状态迎来高潮

李鹏程时隔一年再夺冠

李鹏程与汪海一起

    10月28日， 2011年“众泰汽车杯”浙江•武义全国汽车场地越野锦标赛（COC）圆满落下帷幕，广汽长丰华南虎车队凭借主力车手李鹏程的出色发挥，一举夺得了汽油组俱乐部杯的冠军。而这名山东车手在时隔一年之后，再次触摸到了代表着比赛最高荣誉的冠军奖杯。
  
     广汽长丰华南虎车队车手李鹏程在最近的比赛中经历了一段高低潮，先是在环塔拉力赛中出师不利，还没怎么热身就因为机械故障退出了比赛，这对于李鹏程来说是一个不大不小的打击，毕竟环塔的比赛是每一个车手都期待的一个比赛。但很快，在接着的巴丹吉林的比赛中，李鹏程的状态开始复苏，与媒体出身的领航员陈薄宇一起拿到了汽油组第四名的成绩。

      到了全国汽车场地越野锦标赛（COC）武义站，李鹏程在预赛中的表现已经有了几份以往勇猛的迹象，特别是在最后一轮预赛当中，在第一圈跑出一个不错的圈速之后，第二圈的李鹏程作出了更为激进的跑法，在深水坑、双边桥作出了飞跳的动作，而且速度非常快。赛后，记者问及李鹏程在领先的情况为什么还跑得如此激进时，李鹏程说主要是想测试一下赛车，以便制定决赛的比赛策略。

      到了决赛，李鹏程和力伴电池车队韩魏最后一组发车，两圈的比赛中两人都没有什么失误，相互之间不断地追赶，场面十分的精彩。第一圈，李鹏程落后韩魏，但在第二圈的比赛中，李鹏程对节奏的把握显得更为流畅，最终这名山东车手在时隔一年之后，再次夺得了分站冠军。夺冠之后，李鹏程表示虽然离上一次夺冠已经有了一年的时间，但其实自己的信心一直都在，只不过今年车子总在不断的磨合中。

    值得注意的是，2010年武义站，华南虎军团在这里的表现非常的低迷，没有一位车手闯进决赛。但今天，虽然灵魂人物徐伟瑜没有亲征，但车队在只有一名车手挤身决赛的情况下，仍然把俱乐部冠军也拿了下来，可见这支越野豪门车队的底蕴仍然存在。

    武义站的比赛结束之后，华南虎军团兵分两路，分别征战全国汽车场地越野锦标赛成都站和中国汽车拉力锦标赛龙游站，再次向着胜利的方向启程。(图文/中国汽联特约记者 任子仲)