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CCR东川站首日:江耀桓全场最快 赛道考验车手

2012-09-22  root  0阅读

    2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛于4月30日进行了第一阶段SS2和SS3两个赛段的角逐,雄风车队的江耀桓/袁国杰以2小时14分19秒的成绩领跑全场,谦源投资车队的吴大军/彭瑞刚和猎豹汽车华南虎车队的鹿丙龙/沙贺分列二到三位。

    SS2至SS3在阿旺和豆腐沟之间往返,单程赛段里程数73.87公里。虽然老将麻俊昆本届赛事没有登场,但云南雄风车队的作战能力丝毫未减。2009年东川泥石流越野赛冠军江耀桓在上午跑出了最快成绩,在下午的返程中也做出了较有竞争力的成绩,让他以5分12秒的优势拿下了当天的“飞车王”,赛后江耀桓也对自己的成绩表示满意并透露会在明天的比赛中控制节奏。

    “整个状况都非常好,今天节奏方面可以说是超水平发挥了,今天我建立的优势让我明天可以很好地控制速度,关键是保护好赛车和节约体力,”江耀桓赛后表示。

    谦源投资车队的吴大军虽然在比赛中遭遇赛车温度过高的困扰,但是漠河站冠军得主依旧发挥稳定。排在当天全场第三的是卫冕冠军鹿丙龙,和很多车手一样,鹿丙龙在比赛中也遭遇慢车困扰而影响了一些时间。

    长丰猎豹车队的梁永成/高健雄,力伴电池车队的韩魏/马刚和哈弗风水梁车队的乔旭/王朝辉分列四到六位。值得一提的是,乔旭在当天比赛中遭遇了电瓶线松脱导致发动机熄火,这也让他损失了近三分钟的时间。对于当天的赛道,乔旭认为在弯道中车速较快,需要注意保护轮胎。

    力伴电池车队的周国标/唐李鑫和成都农商银行车队的周远德/邹晓松排在佛山路路通混凝土车队的陆学斌/李福流之前,虽然在上午的比赛中周远德在林德伟赛车出现故障后暂时领跑,但在下午的比赛中,由于排气管被赛道内石头磕坏,让他损失了不少动力。对于接下去的比赛,周远德表示变数还很大,他夺冠的目标不会动摇。

全场前十的最后一个席位被当天发挥稳定的哈弗风水梁车队车手周元福/陈庆开拿下,而比赛后周元福也准确地预测到了自己的排位。

    当天共有112辆赛车发车,有96辆赛车完成当天比赛。退赛车手中包括了拉力名将王翔,由于水泵故障导致他刚跑了30公里便不得不退赛,而且根据长距离越野赛新规则,任何退赛车辆不得于第二天再度发车。对于自己东川泥石流越野赛处子秀遗憾收场,王翔表示明年还会继续参加,而随后他将会扮演好观众的角色,好好欣赏比赛。

    和对手相比,COC劲旅猛狮电池车队首次参加东川泥石流越野赛,但是由于缺乏经验,车手们在第一阶段比赛中成绩平平。车队负责人兼车手沈伟健在上午比赛中翻车,下午顺利完赛,他也表示经过今年的学习之后,相信车队会在明年的比赛中做的更好。

    结束当天比赛之后,车手们将在明天迎来第二阶段比赛的角逐,SS3、SS4赛段往返阿旺至金源乡,单程赛段里程数分别为58.49公里和60.15公里。比赛期间云南卫视将从4月29日起至5月5日每天中午11点25分播出本次赛事专题节目,敬请收看。(文、图/中国汽联特约记者 费超)
 

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