云南雄风席卷东川泥石流越野赛 麻俊昆解读江耀

    2012“金沙杯”中国东川泥石流国际汽车越野赛于5月2日进行了第三阶段SS6、SS7两个赛段的争夺，云南雄风车队的江耀桓成为了该项赛事九年以来首位连续三天勇夺“飞车王”的车手。虽然是主场作战，但云南雄风在东川的运气一直欠佳，而今年到目前来看雄风军团占据了天时地利人和。能否打破以往主场不胜的魔咒，比原计划提前两天从昆明返回东川的车队总指挥麻俊昆进行了分析。

    东川泥石流越野赛向来是国内最艰苦的越野赛事之一，对赛车和车手的考验都不亚于闻名全球的达喀尔拉力赛。过去几届比赛虽然占据主场优势，但云南雄风军团却总是无法做到完美收获冠军。最典型的例子是去年，虽然开赛后江耀桓和今年一样表现出了较为强劲的势头，但最终却输在了赛车半轴断裂等机械故障上，而去年上场参赛的麻俊昆虽然勇夺一个阶段冠军，但却在最后一个比赛日因变速箱故障与冠军失之交臂。

    赛程过半之后麻俊昆也谈及了目前江耀桓领跑的原因。他表示为了避免惨剧再次发生，云南雄风车队对今年的比赛做了非常精心的准备。维修团队和后勤保障是完全按照以前参加中国拉力赛的标准来配备的，而赛车方面也是做了精心的检查和测试。

    “江耀桓今年开赛前测试之后对赛车并不满意，尤其是动力上，所以我马上让员工从昆明把最好的发动机调了过来，还包括去年出过问题的半轴等。而这辆赛车他也是连续第三年开了，所以对车辆他非常熟悉，而我们的后勤团队保障也非常到位。所以目前比赛过半之后江耀桓能创造连续三个飞车王记录是和我们整个团队的辛勤付出分不开的，”麻俊昆表示。

    江耀桓本人对于今年所驾驶的赛车也相当满意，他在当天接受采访时也提到，从开赛以来没有出现过大的机械故障，而动力方面更是有所保留，没有施展全部实力。

    “和去年相比，我的赛车动力提升很明显，整车的底盘和去年是一样的，油泵也是新的，半轴是法国运过来的，这些都要感谢麻总。休息日之后两个赛段我还是会按照目前的节奏来跑，不会有任何危险，都在我掌控之中，”江耀桓说道。

    赛车性能有保障加上团队的后备力量以及自己丰富的经验，在队友协助方面，江耀桓自开赛以来就得到了张箐和郭军两位队友的双保险支持。麻俊昆表示安排张箐和郭军护驾是因为考虑到二人参加了多年的东川泥石流越野赛而且本身的技术也不错。虽然张箐在当天因机械故障失去了获得积分的希望，但郭军也顺势上升到了全场第14名，在剩下两个比赛日的情况下，考虑到云南雄风车队在柴油组中竞争对手都已损兵折将，如按目前情况，车队冠军基本是探囊取物。

    对于最后两天的部署，重新回到前线接过指挥权的麻俊昆表示依旧不会给任何人压力，他也希望看到车队和江耀桓能夺取本站比赛的双料冠军。

    “江耀桓昨天发挥了赛车和个人的70%能力，而今天他只发挥了65%，到最后两天因为赛段都基本上是跑过的，他目前建立了11分钟的优势，除非是出现意外，否则后面的车手是很难追近的。我不会给他压力，现在取得的成绩是对全队的鼓舞，我们不会骄傲，会战斗到最后一刻，期待拿下双料冠军。对于张箐的赛车故障我很遗憾，但是郭军却上去了，他将肩负起为车队拿分和保驾护航的任务，”麻俊昆最后说道。

    去年东川泥石流越野赛的冠军直到最后一个赛段才诞生，今年江耀桓能否始终如一笑到最后，老麻主场夺冠的心愿能否在自己的得意弟子身上实现，将通过接下来的比赛一一验证。（文、图/中国汽联特约记者 费超）