开涡轮增压赛车是基础 韩寒希望街道赛不扰民

中青体育讯  10月8日，2010年中国房车锦标赛第六站的比赛在北京顺义奥林匹克水上公园进行了赛前的不计时练习及排位赛，结果原本排在三甲之外的韩寒在排位赛中突然发力，一举拿下了第二位发车的好成绩。在谈到明年可能使用的涡轮增压赛车时，韩寒表示，尽管自己呼吁已久，但不会为此感到很激动，这应该只是一个办好赛事的基础，而目前的街道赛不街道并非坏事，不给当地居民带来不便就很对得起观众了。

韩寒午休

中青体育：请问韩寒，明年即将开始的CTCC新规则很有可能使用涡轮增压发动机来替代现在的自然吸气，对此你有何期待？

韩寒：那样的车不能算是什么期待，只能是赛车运动的一个基础。就好像你作为一个正常的人，四肢健全不是什么可夸耀的事情，而是应该应份的基本条件。而我们现在远远没有达到一个汽车比赛的入门速度，所以没有什么可期待的，也没什么欢欣鼓舞的。

中青体育：但是据悉新的赛车也还是会有转速方面的限制，对此你怎么看？

韩寒：当然也会有一定的转速限制，1.6T要达到跟自然吸气的2.0差不多的速度，需要找到一个转速的平衡点，国际汽联现在也在找这个平衡。现在中国赛车里千六的车跑得那么慢，而两千组的赛车越来越少，这种情况下还分成两个组来比赛，意义不是很大。这对于厂家来说也不是什么好事，我们应该做的不是照顾厂家的情绪，而是要制定好了规则之后，让厂家来适应我们的规则。

中青体育：本站比赛是第一次街道赛，你在顺义比赛的感觉如何？

韩寒：没有什么感觉，不过这个问题倒不是那么大，北京现在已经堵成这个样子了，如果再在闹市区封上一段路来搞真正的街道赛，也是一件挺残忍的事情。如果真能给观众奉献一场很高水平的赛事也还罢了，现在这样给观众看，我觉得不是件好事。我们现在的跑法，还没有脸面到闹市区去封上一条道，真没那个资格。

中青体育：在人民印象中的街道赛一般都是满街飞车，观众从阳台上都能看比赛，你在这里有这样的感觉吗？

韩寒：现在也是街道赛的感觉，主要是赛道比较短，两边也都是水泥墙。在公园里跑比赛，主要还是为了方便。如果要在城市里，最主要的是还得给整个地区带来一定的品质提升。我不赞成现阶段在闹市里那么扰民地去搞街道赛，给老百姓带来那么大的不便。

韩寒换车了

中青体育：假如明年都上涡轮增压发动机，现在的千六组可能就会消失，那么年轻车手进入CTCC的门槛就可能会变得很高很难，这会造成新的不公平吗？

韩寒：现在在媒体的报道里，各个车队也不平衡，如果组委会统一提供涡轮，这肯定是一个好的方向。对于观众来说，也没必要非得看到跟自己一模一样的汽车在跑比赛。车型是量产的就可以了，其它的改装应该有所放宽，不能再用现在的N组规则，这也不能改那也不能改，这对于卖得越多的品牌越不公平，因为卖得好的车肯定都省油。最主要的原因还是比赛跑得太慢了，开得很羞耻。

中青体育：听说《独唱团》第二期将要延迟到明年上市了，那么编辑部的兄弟们现在干什么呢？是不是都放假了？

韩寒：《独唱团》编辑部的兄弟们现在都在等着，本来也不是每天都要上班的，现在大家还是在工作，在准备后面第三期、第四期的内容。现在我们正在准备明年开始的正式期刊，希望以后可以每月一期地准时出刊，像个大家印象中习惯的那种杂志周期。
    （方肇）