亚洲保时捷上海站：瑟肯强势反弹勇夺杆位
2012-09-21 365爱车网
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腾讯体育特约记者费超发自上海国际赛车场GruppeMRacing车队的瑟肯(TimSugden)连续两场比赛夺得杆位，这位英国好手以百份之三秒的些微差距击败来自澳大利亚的Clarkson车队代表琼斯(ChristianJones)。追星车队的门泽尔(ChristianMenzel)和捷成车队的欧阳若曦将于明天举行的亚洲保时捷卡雷拉杯第十回合共同在第二列发车，这场比赛是2008一级方程式中石化中国大奖赛的辅助赛。瑟肯和琼斯都很快便跑出最佳时间，上届总冠军得主瑟肯在排位赛初段便跑出让他获得杆位的2分10.458秒。瑟肯在上月的新加坡站失望而回，他在比赛中首先冲过终点，可是因为遭判罚名次下跌至第五位。这次杆位对于他要以佳绩完成这个赛季非常重要。现在车手积分榜落后欧阳若曦及琼斯排第三位的瑟肯说：“新加坡站的遭遇的确让人泄气。我会努力争取胜出余下的三场比赛，这也是现在我唯一可以做的。现在要赢取总冠军已变得十分被动，但我会尽力而为。”瑟肯仍有机会登上年度冠军宝座，只是两位对手今年表现十分平稳，瑟肯必须再加把劲，才有机会成功。虽然琼斯很满意明天比赛的起跑位置，但是仍对于在极少差距下失落杆位而感到沮丧，可是他对于比赛仍感乐观：“在第一列发车跟取得杆位没两样。我们的速度相当不错，而且我的起跑一向出色。明天的比赛只要有漂亮的起跑就可以了。”门泽尔跑出的时间跟瑟肯和琼斯只相距约十份一秒，他却不满意自己的表现。门泽尔说：“我感到有点失望，因为今天车手和战车的表现都不足以取得杆位。这是我首次在完整的大奖赛赛道作赛，它相当优秀，我对于明天的比赛感到乐观。”新加坡车手朱国明是B组车手中成绩最好的一位，这位在该组积分榜领先的好手很满意自己的成绩，他的战略是在排位赛只用一套轮胎。效力CorumThunderAsiaRacing车队的朱国明说：“我希望用新轮胎参加明天的比赛，所以在今天的环节只用一套轮胎。明天的比赛绝不易应付，我很高兴我们的战略奏效，在明天或会占优。”马来西亚车手赫曼(TunkuHamman)及香港好手马清扬分别在B组排二、三位。并非所有车手都对这节排位赛感到满意，力争在上海扩大在车手积分榜领先优势的香港车手欧阳若曦渡过了失望的一天，他在排位赛的下半段饱受慢车所阻。欧阳若曦说：“我用的第一套轮胎没有半点抓着力，即使我努力加速，圈速却没有改进。我返回维修站换胎然后再次上场，场上满是车辆，我的快圈也因此糟蹋了。这节排位赛真的很糟。”百得利车队的李英健没有预计自己能在排位赛获得三甲，他获得第五名，认为在明天比赛前还有很多工作要做。李英健说：“我们有待找出问题所在。当我们知道要解决的事情，战车便能因应我的驾驶方法做出更好反应。”2008亚洲保时捷卡雷拉杯有破纪录的七支中国车队参与角逐，今周的比赛是他们今季最后一次主场出战，也是今届赛事第二次在上海举行。2008亚洲保时捷卡雷拉杯尚余三回合比赛，车手为了争夺冠军，场上的比拼定会特别激烈，瑟肯预计比赛将有一番龙争虎斗。瑟肯说：“战情会非常紧凑。明天的比赛将精彩万分。”亚洲保时捷卡雷拉杯获美孚一号及米其林这两家在国际车坛享负盛名的企业全力支持。保时捷和美孚早于1996年展开合作关系。通过在研发方面的紧密合作，现时每一台新制成的保时捷引擎均注入了美孚一号的高性能润滑油。米其林是亚洲保时捷卡雷拉杯的轮胎伙伴，让每位参赛车手得到高水平轮胎的辅助，米其林轮胎稳定的表现和崭新的科技让许多世界级车队持续改善表现。米其林和保时捷于1961年已开始合作，现时保时捷所有型号的汽车均配备米其林轮胎。为了肯定这个完美无瑕的伙伴关系，保时捷于2005年4月12日向米其林颁发保时捷供货商大奖。双方在赛车坛也合作无间，取得的骄人成就更是有目共睹。
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