意大利当地时间10月21日(周日)中午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十二站的比赛在意大利撒丁岛(Sardinia)北部的奥尔比亚(Olbia)结束了最后一天两个赛段的争夺。雪铁龙车队的希沃宁顺利完赛，收获2012年加盟雪铁龙车队的第一场胜利，M-Sport福特车队的诺维科夫收获全场亚军，队友塔纳克职业生涯第一次登上WRC的颁奖台、收获全场第三。

　　周日的比赛只有两个赛段(SS15和SS16)，赛段距离16.48公里。希沃宁在前三天的比赛中已经建立巨大领先优势，今天的比赛只要顺利完赛即可夺冠。果然希沃宁今天格外谨慎，一切以完赛为目的，即使在有积分奖励的Power Stage(加分赛段)也是慢悠悠毫不着急，最终他顺利完赛，收获本站比赛的冠军。这是希沃宁2012年初加盟雪铁龙车队以来的第一场胜利，也是他自2011年9月在澳大利亚站夺冠后13个月的第一场胜利。

　　本场比赛的胜利是希沃宁职业生涯的第15场分站胜利，也是他在意大利获得五次亚军之后的首个意大利站冠军。这场来之不易的胜利让他自2006年澳大利亚站首场胜利以来每年都有分站赛胜利的纪录得以延续。也让背负着沉重压力的希沃宁得以解脱，我们期待着这位大眼睛帅哥能给雪铁龙带来更多的胜利。

　　M-Sport福特车队的诺维科夫和塔纳克同样采取保守完赛的策略，顺利结束了今天的比赛。诺维科夫收获了WRC职业生涯第二个分站赛亚军，而塔纳克则是职业生涯第一次登上WRC的颁奖台，收获全场第三。

　　挪威Adapta车队的奥斯特伯格收获全场第四，力图在Power Stage(加分赛段)有所作为的挪威人由于在赛段中段爆胎不得不放弃努力，不过全场第四的成绩也让他可以在车手积分榜上超越两位福特车手占据第三的位置。

　　大众车队的奥吉尔驾驶一辆动力比WRC赛车小的法比亚S2000赛车战胜众多WRC车手，占据全场第五的位置。位居第六的代表葡萄牙MINI车队参赛的澳大利亚人阿特金森曾试图超越奥吉尔，但遭到奥吉尔强烈阻击，最终阿特金森位列全场第六。代表大众车队驾驶法比亚S2000赛车的另一名车手挪威人米克尔森位列全场第七。捷克车手普罗科普占据全场第八。

　　周五退赛、周六重新参赛的福特车队皮特索伯格占据全场第九的位置。他在最后的Power Stage(加分赛段)拿下赛段最快成绩，收获3分的车手积分奖励。驾驶一辆雪铁龙DS3 WRC赛车的意大利本土车手佩德索里？卢卡获得全场第十。

　　同样是周五退赛、周六重新参赛的福特车队的拉特瓦拉虽然收获了Power Stage(加分赛段)的赛段第二，收获2分车手积分奖励，但总成绩只位列第十二位。在周五由于翻车被烫伤手指的诺伊维尔今天收获了Power Stage(加分赛段)的赛段第三，获得1分车手积分奖励，总成绩位列第十八位。

　　本站比赛结束后，在车手积分榜上，希沃宁以积198分已经稳获本年度车手亚军，奥斯特伯格本站获得12分，总积分137分超越拉特瓦拉位居车手积分榜第三的位置。拉特瓦拉本站只得到2分，总积分133分位居第四。皮特索伯格本站得到5分，总积分124分继续位居第五。

　　WRC的第十三站、也是今年的最后一站比赛将于11月8日至11日在西班牙举行。

　　(sina 阿海)