法国当地时间10月7日(周日)下午，世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十一站的比赛在法国东部城市斯特拉斯堡(Strasbourg)落下帷幕。雪铁龙车队大获全胜，勒布在收获本场胜利的同时提前获得自己职业生涯的第九个车手世界冠军，雪铁龙车队也提前卫冕2012年厂商冠军。福特车队拉特瓦拉获得全场亚军，雪铁龙车队的另一名车手希沃宁获得全场第三。

　　今天的比赛进行最后的六个赛段(SS17至SS22)，赛段距离62.48公里。经过两天的比赛，雪铁龙车队勒布已经奠定胜局，领先对手近半分钟，因此今天比赛的冠军归属基本没有悬念，位居第二的拉特瓦拉和第三位的希沃宁之间则有二十多秒的差距，希沃宁也不会冒险去进攻。

　　由于降雨使得路面非常湿滑，部分路面还有积水，这使得路面状况非常复杂，虽然采取保守的战术，勒布在上午的第一个赛段(SS17)差点出现失误。勒布在SS17的惊险一幕让他在后面的赛段更加小心谨慎，全天六个赛段没有一次成绩进入全场前三名，紧随其后的拉特瓦拉和希沃宁也没有发力去拼，最终勒布如愿获得全场胜利。拉特瓦拉落后勒布15.5秒获得全场亚军，希沃宁落后勒布44.1秒获得全场第三。

　　这是勒布今年的第八场胜利，也是勒布职业生涯的第75场胜利，勒布骄人的战绩帮助他提前两站获得第九个车手世界冠军，创造了一个新的历史纪录。雪铁龙车队凭借勒布和希沃宁的出色表现也提前两站卫冕厂商冠军。

　　昨天位居第四到第六位的三位车手奥斯特伯格、索尔多和诺伊维尔之间只相差8秒，今天的一场恶斗在所难免。果然比赛一开始，三位车手都使出全力对全场第四的位置展开激烈争夺。诺伊维尔率先发力，一口气拿下全天六个赛段中的五个全场赛段最快成绩，总成绩也稳稳攀上全场第四的位置。奥斯特伯格在诺伊维尔的猛烈进攻下节节败退，最终位居全场第五。原来位居全场第五的索尔多在SS19赛段由于赛车方向助力出现故障，成绩不断下滑，最终遗憾退赛。

　　M-Sport福特车队的塔纳克和诺维科夫分获全场第六、第七，更值得称道的是塔纳克还获得Power Stage(加分赛段，SS20)的全场最快，获得额外的三个车手积分奖励。驾驶MINI赛车的阿特金森位居全场第八，捷克车手普罗科普位居全场第九，第一次驾驶雪铁龙DS3赛车参加WRC比赛的法国本土车手查尔多奈特获得全场第十。驾驶法比亚S2000赛车、代表大众车队的奥吉尔和米克尔森分列十一、十二位。

　　本站比赛过后，车手积分榜上勒布以244分提前卫冕2012年车手冠军，希沃宁173分位居第二，拉特瓦拉131分位居第三，理论上还有一线希望获得今年的车手亚军，奥斯特伯格125分位居第四，皮特索伯格本站一分未得，继续以119分位居第五。

　　世界汽车拉力锦标赛(WRC)第十二站的比赛将于10月18日至21日在意大利举行。

　　(Sina 阿海)